Въртящи моменти | |
Шифт на двигателя | 8 Nm |
Шифт на скоростната кутия | 8 Nm |
Гайки на болтове на скоростната кутия | 44 Nm |
Горни и долни монтажни болтове на скоростната кутия | 44 Nm |
Стягащ болт на цилиндровия блок | 21 Nm |
Стягаща гайка към изпускателния колектор | 21 Nm |
Болт на тръбата на сервоусилвателя на волана на подрамата | 21 Nm |
Болт за закрепване на тръбата на сервоусилвателя на волана към опората на скоростната кутия | 21 Nm |
Болт на тръбата на сервоусилвателя на скоростната кутия | 21 Nm |
Монтажни болтове на скоростната кутия | 21 Nm |
Гайки на разширителния резервоар | 8 Nm |
Гайка за заземяване на скоба на инжекционния компютър | 8 Nm |
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Премахване:
- батерия,
- поставка за батерията,
- гайка за заземяване на скобата на инжекционния компютър
- Всмукателен ауспух,
- ECU за впръскване,
- закрепване на кабелния сноп към скобата на инжекционния компютър
- закрепване на кабелния сноп към скоростната кутия
Оставете настрана кабелния сноп на двигателя.
Разхлабете гайките на разширителния резервоар.
Изключете разширителния резервоар от скобата.
Изключете конектора на сензора за скорост на превозното средство.
Премахване:
- сензор за положение на коляновия вал на двигателя,
- предни колела
Прекъсване на връзката:
- кабели за избор и превключване от скоростната кутия в точка (3),
- спира на обвивките на селектора и кабела за превключване на скоростната кутия чрез натискане на (4).
Натиснете фиксатора (5) и разкачете хидравличната линия на съединителя от служебния цилиндър на съединителя, като натиснете фиксатора.
Източете спирачната течност в съд.
Не забравяйте да запушите тръбопроводните отвори.
Свалете долната тава на двигателя.
Източете маслото на скоростната кутия.
Свалете предната броня.
Работа, извършена от лявата страна на автомобила
Свалете левия преден калник.
Изключете задвижващия вал на лявото предно колело от трансмисията.
Изключете кабелния сноп (6) от превключвателя на светлините за заден ход.
Премахване:
- крепежни болтове (7) на "масови" гуми на скоростната кутия,
- болт (8) за закрепване на тръбата на сервоусилвателя на волана към скоростната кутия,
- болт (9) за закрепване на тръбата на сервоусилвателя на кормилното управление към въртящото се рамо на скоростната кутия,
- болт (10), закрепващ тръбата на сервоусилвателя на волана към подрамата.
Премахване:
- десен преден калник,
- болтове (11) на стойката между изпускателния колектор и блока на цилиндъра,
- скоба (12).
Изключете десния задвижващ вал на предното колело от трансмисията.
Премахване:
- болтове (13), закрепващи топлинния щит на кормилната уредба,
- топлинен щит,
- болтове на кормилния механизъм към подрамата
- Прикрепете кормилната кутия към тялото.
Премахване:
- долна щанга,
- предна носилка,
- стартер.
Поставете опората на двигателя (Mot. 1453) с ремък и използвайте повдигащото ухо от страната на маховика като точка за монтаж.
Премахване:
- закрепваща гайка (14) на опората на махалото към гумената подложка,
- болтове (15) на опората на окачването на скоростната кутия,
- подпора за махало (16) със скоростна кутия,
- горни болтове на скоростната кутия
Поставете хидравличен крик под скоростната кутия.
Премахване:
- болтове за закрепване на долната скоростна кутия (17),
- гайки за болтовете (18) на скоростната кутия към двигателя,
- скоростна кутия.
Инсталиране
Проверете входящия вал за течове, сменете направляващата тръба, ако е необходимо.
Не забравяйте да смените:
- диференциални фланцеви уплътнения
- освобождаващ лагер на съединителя
Премахване:
- диференциални фланцеви уплътнения
- освобождаващ лагер на съединителя
Инсталирай:
- нови диференциални фланцеви уплътнения
- нов лагер за освобождаване на съединителя
Уверете се, че локализиращите втулки са налични и правилно разположени, за да центрират двигателя и скоростната кутия една спрямо друга.
Прикрепете скоростната кутия към двигателя.
Монтирайте гайките на болтовете на скоростната кутия.
Затегнете с въртящ момент гайките на болтовете на скоростната кутия (44 Nm).
Инсталирай:
- болтове за закрепване на долната скоростна кутия
- горни болтове на скоростната кутия
Затегнете с момент на горния и долния монтажни болтове на скоростната кутия (44 Nm).
Свалете фиксатора на хидравличния крик.
Монтирайте опората за лявото люлеещо се рамо.
Отстранете опорния инструмент на двигателя (Mot. 1453).
Инсталирай:
- стартер,
- предна подрама, долна анкерна щанга,
- кормилен механизъм,
- Топлинен щит на кормилното управление
Работа, извършена от дясната страна на автомобила
Прикрепете десния задвижващ вал на предното колело към скоростната кутия.
Монтирайте подпора между изпускателния колектор и блока на цилиндъра.
Затегнете с правилния въртящ момент:
- болт на опората на цилиндровия блок (21 Nm),
- гайка на опората към изпускателния колектор (21 Nm).
Монтирайте десния преден калник .
Работа, извършена от лявата страна на автомобила
Инсталирай:
- болт за тръбата на сервоусилвателя на волана към подрамата,
- болт за тръбата на сервоусилвателя на кормилното управление към въртящото се рамо на трансмисията,
- болт, закрепващ тръбата на сервоусилвателя на волана към скоростната кутия.
Затягане с въртящ момент:
- болт за тръба на сервоусилвателя на волана на подрама (21 Nm),
- Болт на тръбата на сервоусилвателя на волана към опората на скоростната кутия (21 Nm),
- Болт на тръбата на сервоусилвателя на волана към скоростната кутия (21 Nm).
Увийте болтовете за закрепване на "масовите" гуми към трансмисията.
Затегнете с въртящ момент болтовете за закрепване на земната гума на скоростната кутия (21 Nm).
Свържете конектора на превключвателя на светлините за заден ход.
Прикрепете задвижващия вал на лявото предно колело към трансмисията.
Монтирайте десния преден калник.
Монтирайте предната броня.
Налейте масло в скоростната кутия
Монтирайте долната тава на двигателя.
Свържете хидравличната линия на съединителя към служебния цилиндър на съединителя.
Обезвъздушете въздуха от хидравличния съединител.
Инсталирай:
- превключването и кабела на селектора спират обвивката на кабела
- Изберете и преместете кабелите към скоростната кутия
Монтирайте предните колела.
Свържете конектора на сензора за скорост на превозното средство.
Инсталирай:
- сензор за положение на коляновия вал на двигателя,
- разширителен съд на скоба.
Затегнете гайките на разширителния съд с необходимия въртящ момент в Nm.
Инсталирай:
- закрепване на кабелния сноп към скоростната кутия,
- закрепване на кабелния сноп към скобата на инжекционния компютър
- ECU за впръскване,
- Всмукателен ауспух,
- Гайка за заземяване на скобата на инжекционния компютър
Затегнете заземяващата гайка на скобата на инжекционния компютър с момент 8 Nm.
Инсталирай:
- поставка за батерията,
- батерия.