Въртящи моменти | |
Гайка за закрепване на безшумния блок на лявата опора за окачване на махалото | 62 Nm |
Болтове на фланца на изпускателната тръба | 21 Nm |
Горни монтажни болтове за свързващи пръти на подрамата на предното окачване | 21 Nm |
Болтове на болтове на горната сферична шарнира на люлеята | 37 Nm |
Заземителен болт на скоростната кутия | 21 Nm |
Болт, закрепващ тръбата за ниско налягане на усилвателя на волана към подрамата на предното окачване | 21 Nm |
Болтове за закрепване на тръбата на сервоусилвателя на скоростната кутия | 21 Nm |
Болтове на тръбата на сервоусилвателя на скоростната кутия | 21 Nm |
Болт за закрепване на тръбата на сервоусилвателя на волана към блока на цилиндъра | 21 Nm |
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Модели с климатик
Източете хладилния кръг с помощта на станцията за пълнене на хладилен агент.
Всички модели
Премахване:
- тръба за всмукване на въздух,
- батерия,
- Всмукателен ауспух,
- корпус на въздушния филтър,
- предпазител на релсата,
- поставка за батерията,
- ECU за впръскване
Изключете кабела на дросела от тялото на дросела в (1).
Извадете кабела на дросела от всмукателния колектор в (2).
Свалете болта (3), закрепващ кабелния сноп на двигателя към скобата на акумулатора.
Изключете кабелния сноп на двигателя от фиксатора в (4).
Свалете заземителния болт (5} на скобата на акумулатора.
Свалете капака на кутията с предпазители и реле.
Свалете страничния екран (6) от кутията с предпазители и реле.
Изключете съединителя на кабелния сноп на двигателя от кабелния сноп на предния автомобил (7).
Извадете предпазителите и релето на кабелния сноп на двигателя (8) от техните държачи в кутията за реле и предпазители в двигателното отделение.
Поставете кабелния сноп с предпазители и релета върху двигателя.
Премахване:
- предни колела,
- болтове на подложката на двигателя
- подложка на двигателя
- предна броня,
- Предни предпазители на калниците
източване:
- моторно масло, ако е приложимо
- Масло на скоростната кутия
- охладителна течност.
Прекъсване на връзката:
- тръбопровод за подаване на гориво (9) от релсата,
- Маркуч за EVAP (10).
Внимание! За да предотвратите корозия или повреда, защитавайте зони, където горивото може да бъде вредно.
Поставете щепселите в отворите на захранващия тръбопровод.
Разкачете тръбите в (11).
Изключете конектора (12) от електромагнитния клапан за прочистване на кутията.
Прекъсване на връзката:
- маркуч за ниско налягане на системата на сервоусилвателя на кормилното управление на помпата на кормилното управление с (Mot. 1448) и източване на хидравличната течност от веригата,
- Линия за високо налягане на помпата на кормилното управление,
- кабелен блок от превключвателя за налягане в системата на кормилното управление.
Модели с нагревател
Премахване:
- Тръба за ниско налягане на усилвателя на волана (13) на резервоар с (Mot. 1448),
- резервоар на помпата на сервоусилвателя (14),
- болт на тръбата за високо налягане на сервоусилвателя към блока на цилиндъра
Разкачете тръбопроводите на усилвателя на волана от скобата на вентилатора за охлаждане на двигателя в (15).
Изключете кабелния сноп (16) от вентилатора за охлаждане на двигателя.
Модели с климатик
Премахване:
- Тръба за ниско налягане на сервоусилвателя на волана (17) на резервоар с (Mot. 1448),
- резервоар на помпата на сервоусилвателя (18),
- болт на тръбата за високо налягане на сервоусилвателя към блока на цилиндъра
Разкачете тръбопроводите на усилвателя на волана от скобата на вентилатора за охлаждане на двигателя в (19).
Разкачете кабелните блокове (20) от електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя.
Изключете кабелния сноп на вентилатора за охлаждане на двигателя в (21).
Всички модели
Свалете болта (22), закрепващ тръбопровода за ниско налягане на усилвателя на волана към държача на подрамата на предното окачване.
Премахване:
- Болт на тръбата за високо налягане на сервоусилвателя (23) на скоростната кутия,
- Болт на тръбата за високо налягане на сервоусилвателя (24) на опората на трансмисията,
- болт (25) на гумата "маса" на скоростната кутия.
Модели с климатик
Премахване:
- болт на държача на тръбата на компресора,
- болтове за свързване на тръбата към компресора.
Забележка: Уверете се, че сте запушили отворите на тръбопровода, за да предотвратите попадането на влага в системата.
Изключете линиите на компресора.
Запушете отворите в тръбопроводите.
Изключете конектора на сензора за налягане на хладилния агент.
Всички модели
Преместете настрани скобите (26) на маркуча за охлаждаща течност на входната тръба на водната помпа с помощта на инструмента (Mot. 1448).
Прекъсване на връзката:
- Маркучи на охладителната система от входа на водната помпа,
- вакуумна тръба на всмукателния колектор.
Разхлабете скобите (27), закрепващи маркучите на охлаждащата течност към корпуса на термостата с помощта на инструмент (Mot. 1448).
Изключете маркучите на охладителната система от корпуса на термостата.
Изключете снопа на сензора за кислород надолу по веригата от топлинния щит на кормилния механизъм.
Изключете конектора на долния кислороден сензор.
Свалете болта (28), закрепващ скобата на тръбата на охлаждащата течност към картера на двигателя.
Премахване:
- болтове за монтиране на термощит на кормилния механизъм
- топлинен щит на кормилното управление,
- болтове на кормилния механизъм на подрамата на предното окачване.
Прикрепете кормилния механизъм към тялото.
Премахване:
- болтове (29) на горното закрепване на свързващите пръти на подрамата на предното окачване,
- болтове (30) на горния монтаж на щифтовете на шарнирните шарнири на стабилизаторите,
- дясен задвижващ вал на предното колело,
- Лев задвижващ вал на предното колело.
Прекарайте тръбопровода за ниско налягане на усилвателя на волана през капака на трансмисията.
Прекъсване на връзката:
- кабели за избор и превключване от скоростната кутия в точки (31) с отвертка,
- избиране и преместване на кабели от стоперите на черупката чрез натискане в точка (A).
Издърпайте кабела за управление от скоростната кутия.
Внимание! Не дърпайте резето. При някакво грешно действие е необходимо да се смени тръбопровода.
Изключете хидравличната линия на съединителя от подчинения цилиндър, като натиснете фиксатора (32).
Източете спирачната течност в съд.
Поставете тапи на тръбопроводните отвори.
Отстранете долната релса.
Премахване:
- болтове (33) за закрепване на фланеца на изпускателната тръба,
- о-пръстен на изпускателния колектор
Отстранете крайния тръбопровод.
Забележка: Преместете изпускателната тръба назад.
Свалете подрамата на предното окачване.
Маркирайте върху тялото позицията на опорите за окачване на махалото на силовия агрегат.
Монтирайте модула двигател/скоростна кутия към маркировките (34) с помощта на инструмент (Mot. 1390).
Отстранете дясната опора на махалото.
Развийте закрепващата гайка (35) на безшумния блок на лявата опора на махалото.
Избийте болта за закрепване на скоростната кутия с бронзов откос, за да отделите модула на двигателя със скоростната кутия от тялото.
Повдигнете автомобила и свалете модула на двигателя и трансмисията.
Забележка: Уверете се, че няма нищо, което да пречи на отстраняването на модула на двигателя и скоростната кутия от тялото.
Извадете двигателя в комплект със скоростната кутия.
Инсталиране
Части, които трябва да се сменят: О-пръстен между изпускателния колектор и катализатора
Поставете двигателя в сбора с трансмисия.
Затегнете гайката, закрепваща безшумния блок на лявата опора на окачването на махалото.
Затегнете с въртящ момент гайката на безшумния блок на лявата опора на окачването на махалото (62 Nm).
Монтирайте опората на дясното люлеещо се рамо.
Извадете инструмента (Mot. 1390) от модула двигател/скоростна кутия.
Монтажът се извършва по ред, връщане към премахване.
Затягане с въртящ момент:
- болтове на изпускателния фланец (21 Nm),
- болтове за горно закрепване на свързващите пръти на подрамата на предното окачване (21 Nm),
- болтове на болтове на горната сферична шарнира на ролката (37 Nm),
- заземителен болт на скоростната кутия (21 Nm),
- болт за закрепване на тръбата за ниско налягане на сервоусилвателя на кормилното управление към подрамата на предното окачване (21 Nm),
- болтове за закрепване на тръбата на сервоусилвателя на волана към опората на скоростната кутия (21 Nm),
- болтове за закрепване на тръбата на сервоусилвателя на волана към скоростната кутия (21 Nm),
- Болт на тръбата на сервоусилвателя към цилиндровия блок (21 Nm).
Пусни:
- напълнете двигателя с масло
- напълване на скоростната кутия с масло, пълнене и обезвъздушаване на охладителната система на двигателя,
- Отпускайте въздуха от хидравличния съединител.
Модели с климатик
Заредете хладилния кръг с хладилен агент, като използвате станцията за пълнене на хладилен агент.
Всички модели
Напълнете кормилната система с работна течност.
Първо спрете двигателя и обезвъздушете въздуха от кормилната система, като завъртите волана от ляво крайно положение в дясно крайно положение.
Стартирайте двигателя и обезвъздушете въздуха от кормилната система, като завъртите волана от единия край до другия.
Долейте нивото на маслото в резервоара на помпата на сервоусилвателя.
Уверете се, че няма изтичане на гориво.