Въртящи моменти | |
Гайка на главината на ролката на входящия разпределителен вал | 30 Nm + 84°±4° |
Гайка на главината на шайбата на изпускателния разпределителен вал | 30 Nm + 84°±4° |
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Изключете батерията.
Премахване:
- дясно предно колело,
- корпус на въздушния филтър,
- блок на дроселната клапа, всмукателен колектор,
- Опора за дясна люлка, задвижващ ремък за аксесоари,
- зъбен ремък.
Монтирайте заключващия инструмент (1) на зъбното колело на разпределителния вал.
Премахване:
- гайка на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал (2),
- гайка на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал (3),
- устройство,
- Ромка на всмукателния разпределителен вал
- ролка на изпускателния разпределителен вал
Забележка: Уплътненията на всмукателния и изпускателния разпределителен вал се отстраняват с помощта на инструмент.
Не забравяйте да отстраните върха (4) на инструмента.
Разхлабете винтовете (5) и (6) на фиксатора, доколкото е възможно.
Монтирайте държачите за инструменти на разпределителния вал.
Натиснете инструмента, докато яките (7) на ръкохватките влязат в контакт с уплътнението на разпределителния вал.
Отстранете ноктите, като развиете гайката (8) по посока на часовниковата стрелка с помощта на отворен ключ.
Свалете уплътнението на разпределителния вал, като го завъртите в болта (9) по посока на часовниковата стрелка.
Повторете горните операции с другото уплътнение на разпределителния вал.
Инсталиране
Части, които трябва да бъдат заменени:
- Предно уплътнение на разпределителния вал
- Гайки на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал
- Гайка на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал
Внимание!
- Не изстъргвайте съвпадащите повърхности на алуминиевите части, тъй като всяка повреда на свързващата повърхност може да доведе до изтичане на гориво.
- За да се осигури уплътнение, свързващите повърхности трябва да са чисти, сухи и без масло (не ги докосвайте с пръсти).
Почистете с почистващ препарат за повърхности:
- места за всяко уплътнение на разпределителния вал,
- корпуси на уплътненията на разпределителния вал
Забележка: Строго е забранено смазването на външния диаметър на уплътнението преди монтаж.
Монтаж на уплътнението на разпределителния вал
Забележка: Уверете се, че държите уплътнението на разпределителния вал със защитната му втулка (10), когато го боравите, тъй като този тип уплътнение е много крехък. Строго е забранено да докосвате уплътнението (11) с ръце, за да предотвратите изтичане на масло след монтиране на уплътнението на двигателя.
Монтирайте предпазителя с ново уплътнение (13) на всмукателния и изпускателния разпределителен вал, като внимавате да не докосвате уплътнението с ръце.
Монтирайте шпилка на инструмента (12) на всмукателните и изпускателните разпределителни валове.
Поставете обратно капачката (14) и гайката (15) на инструмента.
Затегнете гайката, докато капачката влезе в контакт с главата на цилиндъра.
Премахване:
- орех,
- капачка,
- прът с резба (16).
Инсталирай:
- ролка на изпускателния разпределителен вал с нова закрепваща гайка,
- Римка на изпускателния разпределителен вал с нова монтажна гайка
Монтирайте заключващия инструмент на зъбното колело на разпределителния вал.
Затягане с въртящ момент:
- Гайка на главината на ролката на входящия разпределителен вал (30 Nm + 84°±4°),
- гайка на главината на шайбата на изпускателния разпределителен вал (30 Nm + 84°±4°).
Отстранете фиксатора.
Инсталирай:
- зъбен ремък,
- задвижващ ремък на аксесоарите
- дясна опора на махалото,
- всмукателен колектор,
- блок на дросела,
- корпус на въздушния филтър,
- дясно предно колело.
Свържете батерията.