Внимание!
- Не забравяйте да проверите нивото на маслото на пръчката.
- Не превишавайте максималното ниво на пръчката (това може да доведе до повреда на двигателя).
Забележка:
- След като напълните двигателя с масло, не забравяйте да изчакате поне 10 минути, преди да проверите нивото, за да позволите на маслото да се отцеди напълно в картера.
- Когато сваляте масления филтър, уверете се, че уплътнението на масления филтър не остава залепнало за блока на цилиндъра или скобата на масления филтър.
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Премахване:
- болтове на долната част на двигателя
- защитен екран.
Монтирайте вентилационния съд на картера под двигателя.
Свалете предпазителя на горивната релса.
Свалете масления филтър с инструмент (Mot. 1329) (1).
Инсталиране
Части, подлежащи на задължителна смяна: маслен филтър.
Използвайки почистващ препарат за повърхности, избършете и обезмаслете съвпадащите повърхности на блока на цилиндъра.
Смажете уплътнението на масления филтър с прясно двигателно масло.
Инсталирайте нов маслен филтър.
Затегнете масления филтър, докато докосне повърхността на двигателя.
Завийте масления филтър на 3/4 оборота на ръка.
Монтирайте предпазителя на горивната релса.
Свалете фиксатора на вентилационния съд на картера.
Избършете всички разливи на масло с парцал.
Напълнете двигателя с масло, препоръчано от производителя.
Завъртете двигателя със стартера, докато предупредителната лампа за налягането на маслото на арматурното табло изгасне.
Проверете за изтичане на масло в областта на масления филтър.
Монтирайте долната тава на двигателя.
Изчакайте поне 10 минути.
Проверете нивото на моторното масло на пръчката.
Ако е необходимо, долейте нивото на маслото до правилното ниво на пръчката.