Въртящи моменти | |
Гайки за инжекционен компютър | 8 Nm |
Болтове на капака за защита на компютъра за впръскване | 8 Nm |
Забележка: След програмиране, препрограмиране или подмяна на ECU, е необходимо да въведете параметрите на C2I (корекция на производителността на отделни инжектори) и адаптивните настройки на двигателя в новото ECU с помощта на инструмента за диагностика.
Това може да стане по два начина:
- автоматично, ако е възможно да се прочете информацията, съдържаща се в старото ECU
- ръчно, ако не е възможно да се прочете информацията, съдържаща се в старото ECU.
Премахване
Извадете батерията.
Отстранете окабеляването на положителния извод (2).
Премахване:
- болтове (3), закрепващи защитния капак на инжекционния компютър,
- защитен капак (4) за инжекционен компютър
Разхлабете гайките, закрепващи инжекционния компютър (6).
Разкачете трите съединителя (5) на инжекционния компютър.
Извадете инжекционния компютър.
Инсталиране
Инсталирайте ECU върху монтажните шпилки.
Затегнете с въртящ момент гайките на инжекционния компютър (8 Nm).
Свържете конекторите на инжекционния компютър.
Инсталирайте инжекционния компютърен щит.
Затегнете с въртящ момент болтовете на предпазителя на компютъра за впръскване (8 Nm).
Закрепете окабеляването на положителния терминал.
Инсталирайте батерията.
Следвайте инструкциите за програмиране на параметрите на C2I.
Включете запалването и прочетете кодовете за проблеми с инструмент за сканиране.
Ако е необходимо, отстранете откритите неизправности.
Изчистване на паметта за грешки.
Проверете дали колата работи правилно.