Въртящи моменти | |
Болтове за закрепване на резервоара за гориво | 21 Nm |
Болтове на изпускателната тръба към катализатора | 21 Nm |
Болтове за закрепване на катализатора към изпускателния колектор | 21 Nm |
Гайка за закрепване на заземяващия проводник към тялото | 8 Nm |
Премахване
Ето описание на метода за премахване и монтиране на пластмасовия резервоар.
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Изключете батерията.
Извадете горивото от резервоара.
Наклонете възглавницата на задната седалка.
Свалете капака на люка за достъп към модула на сензора за ниво на горивото в пода.
Отделете гнездо (1) на горивната помпа.
Модели с двигател K4M
Изключете заземяващия проводник от тялото в точка (2).
Извадете конектора на кислородния сензор от скобата, като го плъзнете, както е показано от стрелката на фигурата.
Изключете кабелния сноп от кислородния сензор.
Всички модели
Премахване:
- Държачи за термощит (4),
- Топлинен щит за резервоара за гориво
Модели с двигател K4M
Отстранете крепежните елементи (6) от катализатора към изпускателния колектор.
Откачете изпускателната тръба от лявата страна.
Прикрепете предния край на изпускателната тръба към лявото предно рамо на окачването.
Модели с двигател K9K
Свалете болтовете (8) от изпускателната тръба към каталитичния конвертор.
Завъртете крайния тръбопровод вляво.
Прикрепете предния край на изпускателната тръба към лявото предно рамо на окачването.
Всички модели
Освободете кабелите на ръчната спирачка от скобите:
- резервоар за гориво,
- по тялото.
Разхлабете болтовете (9), закрепващи гърлото на резервоара за гориво.
Разкачете щракващите връзки (10) от изходните тръби на резервоара за гориво.
Отстранете външния горивен филтър (ако има такъв).
Забележка: Тази операция се извършва от двама души с помощник.
Разхлабете болтовете (11) на резервоара за гориво.
Спуснете леко резервоара за гориво.
Извадете резервоара за гориво.
Инсталиране
Уплътнителният пръстен между изпускателния колектор и каталитичния конвертор трябва да бъде сменен.
Забележка: Тази операция се извършва от двама души с помощник.
Монтирайте резервоара за гориво.
Поставете монтажните болтове на резервоара за гориво.
Затегнете с момент на затягане монтажните болтове на резервоара за гориво (21 Nm).
Инсталирайте външен горивен филтър (ако има такъв).
Свържете захващащите се връзки на горивопровода към изхода на резервоара за гориво.
Поставете болтовете за пълнене на резервоара за гориво.
Прикрепете кабелите на ръчната спирачка:
- по тялото,
- на резервоара за гориво.
Модели с двигател K9K
Свържете изпускателната тръба към катализатора.
Затегнете с момент болтовете на изпускателната тръба към катализатора (21 Nm).
Модели с двигател K4M
Прикрепете изпускателната тръба към колектора.
Затегнете болтовете на каталитичния конвертор към изпускателния колектор с момент (21 Nm).
Свържете конектора на кислородния сензор.
Инсталирай:
- конектор за кислороден сензор на държача,
- заземителен проводник към тялото
Затегнете гайката, закрепваща "масовия" проводник към тялото с необходимия въртящ момент (8 Nm).
Всички модели
Инсталирай:
- топлинен щит на резервоара за гориво,
- Държачи за термощит
Свържете конектора на модула на сензора за ниво на горивото.
Свалете капака на люка за достъп към модула на сензора за ниво на горивото в пода.
Монтирайте възглавницата на задната седалка.
Свържете батерията.