Модел на двигателя | Минимално налягане на маслото (бар) | Максимално налягане на маслото (бар) | |
На празен ход | 4000 об/мин | 4000 об/мин | |
К4М | 0.5 | 3.1 | 4.4 |
К9К | 0.8 | 3.4 | 5.2 |
Използвани съвети:
Модел на двигателя | Съвети |
D4D, D4F | C + F |
K4M, K7J, K7M, K9K | E + C + F |
Внимание!
- Не забравяйте да проверите нивото на маслото на пръчката.
- Не превишавайте максималното ниво на измервателната пръчка (това може да доведе до повреда на двигателя).
- Преди да предадете автомобила на собственика, ако е необходимо, долейте нивото на моторното масло до правилното ниво на пръчката.
Забележка: След като напълните двигателя с масло, не забравяйте да изчакате поне 10 минути, преди да проверите нивото на измервателната пръчка, за да позволите на маслото да се отцеди напълно в картера.
Свалете сензора за налягане на маслото.
Сменете сензора за налягане на маслото с инструмент с подходящ накрайник, като използвате инструмент (Mot. 1495-01) или гнездо с височина 22 мм.
Стартирайте двигателя.
Следете налягането на маслото при загряване на двигателя (до около 80°C или до първото задействане на електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя), което не трябва да е по-ниско от празен ход.
Ако налягането на маслото е под налягането на празен ход, проверете дали:
- масленият филтър не е запушен
- в маслото няма замърсители или метални стърготини
- Маслената помпа и нейното задвижване работят.
Проверете налягането на маслото спрямо стойностите, дадени в таблицата по-горе.
Спрете двигателя.
Отстранете монтажния инструмент.
Инсталирайте сензора за налягане на маслото.
Избършете всички разливи на масло с парцал.
Изчакайте поне 10 минути.
Проверете нивото на моторното масло на пръчката.
Допълнете нивото на маслото, ако е необходимо.
Стартирайте двигателя и проверете дали няма изтичане на масло от сензора за налягане на маслото.