Въртящи моменти | |
Болтовете на лявата опора на окачването на скоростната кутия | 62 Nm |
Болт за закрепване на тръбата на сервоусилвателя на кормилното управление на лявата окачваща скоба | 21 Nm |
Шифт на опората на скоростната кутия | 180 Nm |
Болтове за закрепване на сайлент блока към тялото | 21 Nm |
Гайки, закрепващи безшумния блок на лявата опора на окачването на махалото | 105 Nm |
Гайка, закрепваща опората на скоростната кутия към възглавницата | 62 Nm |
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Премахване:
- тръба за всмукване на въздух,
- батерия,
- поставка за батерията,
- ECU за впръскване,
- защитен екран.
Поставете опората на двигателя (Mot. 1453) с ремък и използвайте повдигащото ухо от страната на маховика като точка за монтаж.
Маркирайте върху тялото позицията на лявата опора на махалото.
Разхлабете гайката (1), закрепваща безшумния блок към стойката на скоростната кутия.
Избийте болта за закрепване на скоростната кутия с бронзов откос, за да отделите модула на двигателя със скоростната кутия от тялото.
Премахване:
- гайки (2) за закрепване на сайлент блока,
- безшумен блок,
- болтове (3) за монтиране на левия сайлентблок върху тялото,
- подпора за лява възглавница,
- болт, закрепващ тръбата на сервоусилвателя на кормилното управление (ако е оборудвана) към опората на маятника,
- болтове (4) на лявата опора на окачването на скоростната кутия,
- ляво люлеещо се рамо на трансмисията.
Инсталиране
Не забравяйте да смените самофиксиращите се гайки.
Инсталирай:
- ляво люлеещо се рамо на трансмисията,
- болт за тръбата на сервоусилвателя на кормилното управление (ако има такава) към опората на маятника,
- подпора за лява възглавница,
- безшумен блок,
- безшумни блок гайки на лявата опора на окачването на махалото,
- гайка, закрепваща скобата на скоростната кутия към сайлент блока.
Затягане с въртящ момент:
- болтове за закрепване на лявата опора на окачването към скоростната кутия (62 Nm),
- болт на тръбата на сервоусилвателя на волана на лявата окачваща скоба (21 Nm),
- болт на опората на скоростната кутия (180 Nm),
- болтове за закрепване на сайлент блока към тялото (21 Nm),
- закрепващи гайки на безшумния блок на лявата опора на окачването на махалото (105 Nm),
- Гайка за монтиране на скоростната кутия върху възглавницата (62 Nm).
Отстранете опората на двигателя (Mot. 1453).
Инсталирай:
- подложка на двигателя
- ECU за впръскване,
- поставка за батерията,
- батерия,
- вход за въздух.