Въртящи моменти | |
Болтове за закрепване на помпата на сервоусилвателя на волана към мултифункционалната скоба | 21 Nm |
Връзка за тръба за високо налягане към помпа на кормилното управление | 21 Nm |
Болт на тръбата за високо налягане на блока на цилиндъра | 21 Nm |
Гайки, закрепващи предпазителя на релсата | 21 Nm |
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Премахване:
- задвижващ ремък на аксесоарите,
- защита на релсата.
Използвайте спринцовка, за да отстраните течността от резервоара на помпата на сервоусилвателя на волана.
Монтирайте скоби (г-жа 583) на входните и изходните тръби на помпата на сервоусилвателя.
Отстранете скобата (1), закрепваща входящата тръба към помпата на кормилното управление с помощта на инструмент.
Изключете захранващата тръба (2).
Изключете тръбопровода, свързващ приемника-сушилня със скоростната кутия на електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя.
Премахване:
- болт на тръбата за високо налягане към блока на цилиндъра
- Тръбопровод за високо налягане (3) на помпата на кормилното управление.
Изключете тръбата за високо налягане на помпата на сервоусилвателя.
Поставете щепсели на тръбопровода и помпата на кормилното управление, за да предотвратите замърсяване на системата.
Премахване:
- болтове (4), монтиращи помпата на сервоусилвателя на волана върху мултифункционалната скоба,
- Помпа за сервоуправление с вентилатор за охлаждане на двигателя.
Инсталиране
Инсталирай:
- помпа за сервоуправление,
- Помпата на сервоусилвателя на волана се завинтва към многофункционалната скоба
Извадете тапите от тръбопроводните отвори.
Инсталирай:
- Тръбен фитинг за високо налягане към помпата на кормилното управление,
- болт, закрепващ тръбата за високо налягане към блока на цилиндъра.
Затягане с въртящ момент:
- - болтове за закрепване на помпата на сервоусилвателя на волана към многофункционална скоба (21 Nm),
- Тръбна връзка за високо налягане към помпата на кормилното управление (21 Nm),
- Болт на тръбата за високо налягане към блока на цилиндъра (21 Nm).
Фиксирайте тръбопровода, свързващ приемника-сушилня с редуктора на електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя.
Свържете захранващия маркуч към помпата на кормилното управление.
Монтирайте скобата за входяща тръба на маркуча на помпата с помощта на инструмента.
Отстранете скобите (г-жа 583) от входните и изходните тръби на помпата на кормилното управление.
Инсталирай:
- предпазител на релсата,
- Задвижващ ремък за аксесоари
Затегнете с въртящ момент гайките за монтиране на предпазителя на релсата (21 Nm).
Напълнете кормилната система с масло ELF RENAULT MATIC D2.
Обезвъздушете въздуха от системата, като първо завъртите волана от единия край до другия при изключен двигател.
Обезвъздушете въздуха от системата, като завъртите волана от единия до другия край, докато двигателят работи.
Долейте нивото на маслото в резервоара.
Уверете се, че няма изтичане на гориво.