Въртящ момент | |
Закрепване на спирачната тръба към тялото на клапана | 14 Nm |
Монтаж на спирачен тръбопровод на спирачен маркуч | 14 Nm |
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Монтирайте фиксатора на педала в показания ред, за да ограничите количеството изтичаща спирачна течност.
Премахване:
- ляво предно колело,
- горен капак на двигателя (ако има такъв).
Отстранете крепежните елементи (1) на шумозащитата (ако има такива).
Разхлабете шумопоглъщащия материал отстрани, за да получите достъп до тръбопровода.
Обърнете съединителните (2) закрепвания на спирачния тръбопровод към спирачния маркуч.
Извадете спирачната тръба от задържащата скоба.
Изключете спирачния тръбопровод от държача.
Развийте съединението на спирачния тръбопровод (3) на хидроблока.
Отстранете спирачната тръба, монтирана между хидравличния блок и десния преден спирачен маркуч.
Инсталиране
Монтирайте спирачната тръба между хидравличния блок и десния преден спирачен маркуч.
Фиксирайте спирачната тръба в държача.
Инсталирай:
- съединителен фитинг на тръбопровода към маркуча на спирачния механизъм на дясното предно колело,
- Нипел за закрепване на спирачната тръба към корпуса на клапана.
Затягане с въртящ момент:
- Нипел за закрепване на спирачната тръба към корпуса на клапана (14 Nm),
- Монтаж на спирачен тръбопровод на спирачен маркуч (14 Nm).
Монтирайте шумопоглъщащия материал върху преградата.
Инсталирай:
- държачи за защита от шум (ако има такива),
- горен капак на двигателя (ако има такъв).
Свалете фиксатора, за да държите педала натиснат.
Отстранете въздуха от спирачната система.
Монтирайте дясното предно колело.