Снятие
- поднимите колесо с нужной стороны и снимите его;
- в моторном отсеке отсоедините проводку датчика от крепления, установленного на амортизаторной стойке;
- отсоедините контактный разъем и снимите уплотнение проводки на брызговике колеса;
Рисунок 7.37. Проводка датчика переднего колеса в колесной арке
- вытяните провод под колесную арку и снимите проводку с кронштейна, установленного на стойке подвески (Рисунок 7.37);
Рисунок 7.38. Болт крепления датчика переднего колеса (стрелка)
- выверните болт крепления датчика к поворотному кулаку (Рисунок 7.38);
Рисунок 7.39. Снятие датчика переднего колеса
- выньте датчик вместе с проводкой из поворотного кулака (Рисунок 7.39);
- замерьте сопротивление датчика, которое должно составлять примерно 1,2 кОм.
Установка
- нанесите на торец датчика универсальную смазку;
- очистите сопрягаемые поверхности датчика и поворотного кулака;
- установите датчик в отверстие от руки, не прибегая к молотку. Заверните и затяните установленным моментом болт крепления датчика;
Рисунок 7.40. Измерение зазора между зубчатым колесом и датчиком
- измерьте зазор между зубчатым кольцом и датчиком, который должен составлять 0,10–0,19 мм (Рисунок 7.40). Отрегулируйте зазор с помощью подходящих шайб;
- выполните остальные операции в порядке, обратном снятию.