Общие сведения о подвеске Передняя подвеска независимого типа с амортизаторными стойками типа McPherson, нижними треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости установлена на подрамнике. Амортизаторные стойки с витыми цилиндрическими...
Снятие амортизаторной стойки Порядок снятия: включите стояночный тормоз; поднимите переднюю часть автомобиля, установите страховочные опоры под кузов и снимите соответствующее колесо; отверните две гайки болтов крепления нижней части стойки к поворотному...
Разборка, проверка и сборка амортизаторной стойки Предупреждение! Во избежание тяжелых травм не применяйте при разборке амортизаторной стойки самодельные устройства, проволоку и т.п. Используйте только специальные приспособления для сжатия пружин. Порядок разборки: очистите...
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости Порядок снятия: поднимите переднюю часть автомобиля, установите страховочные опоры под кузов и снимите оба колеса; снимите приемную трубу глушителя; Рис. 5.5. Снятие усилителя подрамника снизу автомобиля снимите усилители...
Снятие и установка поворотного кулака Порядок снятия: включите стояночный тормоз; поднимите переднюю часть автомобиля, установите страховочные опоры под кузов и снимите соответствующее колесо; отверните гайку крепления ступицы (см. подраздел « Привод передних колес...
Снятие нижнего рычага Порядок снятия: включите стояночный тормоз; поднимите переднюю часть автомобиля, установите страховочные опоры под кузов и снимите соответствующее колесо; выверните болты и отверните гайки крепления стабилизатора к рычагу...
Замена сайлентблоков нижнего рычага Порядок замены: снимите нижний рычаг, как указано выше; Рис. 5.8. Установочные размеры сайлентблоков нижнего рычага передней подвески выпрессуйте с помощью пресса из рычага поврежденные сайлентблоки, используя оправку наружным...
Снятие и установка шаровой опоры нижнего рычага Порядок снятия: включите стояночный тормоз; поднимите переднюю часть автомобиля, установите страховочные опоры под кузов и снимите соответствующее колесо; выверните болты и отверните гайки крепления стабилизатора к рычагу...
Замена подшипника ступицы переднего колеса Подшипники ступиц передних колес в процессе эксплуатации автомобиля не требуют обслуживания и заменяются только в случае их повышенного износа. Для определения состояния подшипника используется индикатор часового типа, кронштейн...
Снятие и установка заднего амортизатора Порядок снятия: включите заднюю передачу (или установите рычаг селектора в положение «Р»); поднимите заднюю часть автомобиля и установите под кузов страховочные опоры; снимите с нужной стороны колесо и полностью отпустите...
Снятие и установка пружины задней подвески При обнаружении повреждения одной пружины (трещины, облом витков, снижение упругости) следует заменять обе пружины. Внимание! Из-за конструктивных особенностей подвески снимайте пружины только по одной. Порядок снятия: включите...
Замена подшипников ступицы заднего колеса Подшипники ступиц задних колес по конструкции аналогичны подшипникам ступиц передних колес, в процессе эксплуатации они не требуют ухода и регулировки. Критерием оценки состояния подшипника служит значение осевого зазора, не...
Замена сайлентблоков задней подвески Порядок замены: включите заднюю передачу (или установите рычаг селектора в положение «Р»); поднимите заднюю часть автомобиля и установите под кузов страховочные упоры; снимите оба задних колеса; Рис. 5.18. Отсоединение тяги от...
Углы установки задних колес На специальном стенде измеряют углы развала и схождения. Их используют для контроля кинематики задних колес после деформации подвески или кузова после аварии. Угол развала задних колес (автомобиль без нагрузки) –0°57'±20'. Угол...
Углы установки передних колес Углы установки передних колес показаны на рис. 6.30. Рис. 6.30. Углы установки передних колес Угол продольного наклона оси поворота. Ось поворота – воображаемая линия, проведенная через ось стойки амортизатора передней подвески и...
Проверка углов установки передних колес Проверка углов установки передних колес – точная и сложная операция, практически недоступная автовладельцу для самостоятельного выполнения. В автоцентрах для проверки и регулировки применяются сложные оптические стенды, способные...