Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Лагуна 2 (2001-2007)

Адаптивная коррекция состава рабочей смеси (L7X)

Главная Laguna Лагуна 2 (2001-2007) Силовой агрегат Впрыск топлива (бензин) 

0

При замкнутом контуре регулирования, во время регулирования состава смеси (PR 35) длительность впрыска корректируется таким образом, чтобы получить дозировку как можно ближе к составу смеси 1.

Значение коррекции близко к 1. а крайние значения 0,75 и 1,25.

Адаптивная коррекция состава рабочей смеси позволяет корректировать алгоритм впрыска так, чтобы получить значение коррекции состава рабочей смеси, равное 1.

Значение коррекции на холостом ходу близко к 0, а предельные значения -11% и +11%.

Адаптивные коррекции принимают 1 и 0 в качестве среднего значения после инициализации (стирание информации из памяти) и имеют следующие крайние значения.



Условия



Горячий двигатель (температура охлаждающей жидкости выше 70°С и температура воздуха ниже 55°С).

Отключите абсорбер, отсоединив колодку проводов от электромагнитного клапана, или заглушить трубопровод подвода паров топлива к двигателю.

Не превышайте угол открытия дроссельной заслонки относительно оборотов двигателя (см. таблицу).

Диапазон давления, проходимый во время испытания





После этого испытания значения коррекции становятся действующими.


Испытание следует продолжить на ходу, проехав 8 нормальных условиях с постоянной и переменной скоростью расстояние 5-10 км.

После испытания проверьте значения коррекции. Начальные значения, равные 1 и 0, должны были измениться. В противном случае повторите испытания, точно соблюдая условия его выполнения.

Интерпретация значений, полученных во время дорожных испытаний



При недостатке бензина регулирование состава рабочей смеси (в PR 35) увеличивается таким образом, чтобы получить состав смеси как можно ближе к 1. При этом адаптивная коррекция состава рабочей смеси увеличивается так. чтобы значение коррекции состава смеси колебалось около 1. При избытке топлива, все происходит наоборот.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Лагуна 2: Впрыск топлива (бензин)
Следующая

Адаптивная коррекция состава рабочей смеси (К4М и F4P)
Регулирование состава рабочей смеси (L7X)
Регулирование состава рабочей смеси (К4М и F4P)
Адаптивная коррекция оборотов холостого хода двигателя (К4М и F4P)
Коррекция холостого хода в зависимости от температуры охлаждающей жидкости (L7X)
Коррекция холостого хода в зависимости от температуры охлаждающей жидкости (К4М и F4P)
Блок дроссельной заслонки с сервоприводом (L7X)
Блок дроссельной заслонки с сервоприводом (К4М и F4P)
Стратегия согласования работы систем впрыска и кондиционирования воздуха (L7X)
Стратегия согласования работы систем впрыска и кондиционирования (K4M и F4P)
Централизованное управление температурой охлаждающей жидкости (К4М и F4P)
Централизованное управление температурой охлаждающей жидкости (L7X)
Фазорегулятор распределительного вала (F4P)
Фазорегулятор распределительного вала (L7X)
Регулятор и ограничитель скорости (К4М и F4P)
Регулятор и ограничитель скорости (L7X)
Особенности системы бортовой диагностики (все двигатели)
Условия включения сигнальной лампы системы бортовой диагностики
Условия проведения процедуры диагностики с помощью системы диагностики (К4М и F4P)
Условия проведения диагностики «OBD» (L7X)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 28 + 28

       



Лагуна 2 (2001-2007) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (бензин)
  • Впрыск топлива (дизель)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Выключатели и переключатели
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто