Приводные валы — снятие и установка

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте масло из коробки передач.

3. Снимите плавающую скобу тормоза (подвесьте ее к деталям шасси).

4. Снимите гайку ступицы колеса, ключ Rou. 604-01.

5. С левой стороны снимите три болта крепления держателя чехла на пробке передач.

6. С правой стороны извлеките упругий штифт, используя бородок из комплекта В.Vi 31-01

7. С обеих сторон снимите гайку крепления пальца наружного рулевого шарнира, затем приводной вал с помощью съемника T.Av. 476.

8. Снимите верхний болт опоры амортизатора.

9. Вытолкните приводной вал внутрь из поворотного кулака: съемник T.Av. 1050-02

10. Отверните нижний болт крепления опоры амортизатора и снимите приводной вал.

Установка

1. С левой стороны расположите приводной вал горизонтально.

2. С правой стороны:

• нанесите на шлицы соединения в коробке передач смазку MOLYKOTE BR2;
• установите приводной вал и проверьте его расположение, используя угловой штифт из комплекта В.Vi 31-01;
• установите два новых упругих штифта, используя бородок B.Vi 31 -01;
• загерметизируйте открытую часть отверстия для упругого штифта составом RHODORSEAL 5661.

3. С обеих сторон установите цапфу приводного вала в ступицу колеса, цапфа должна легко войти в нее.


4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

5. Заправьте маслом коробку передач.

6. Нажмите на педаль тормоза несколько раз для приведения поршней колесных цилиндров в соприкосновение с тормозными накладками.