Поддон картера

Главная Kangoo Кангу 1 (1997-2007) Силовой агрегат Бензиновый двигатель E7J

Необходимый специальный инструмент

Mot. 1233-01 Резьбовые штанги для снятия подрамника.

Моменты затяжки, Нм

Болты переднего крепления подрамника: 62.
Болты заднего крепления подрамника: 105.
Болты крепления поддона картера двигателя: 10.
Болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала: 30.
Болт крепления реактивной тяги: 62.
Болты крепления колеса: 90.

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от выводов аккумуляторной батареи.

3. Слейте масло из двигателя.

4. Снимите:

передние колеса;
гайку и винт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала, предварительно сместив защитный чехол.

5. Выпрессуйте из поворотных кулаков пальцы шаровых шарниров рычагов подвески, а также пальцы шаровых шарниров наконечников рулевых тяг для двигателя. Снимите соединительную тягу между подрамником и кузовом, отсоедините тягу привода переключения передач от рычага выбора передач, снимите болт 1 и отпустите болт 2 реактивной тяги.

6. Снимите:

детали крепления нижней опоры бампера;
тепловой экран выпускного коллектора;
каталитический нейтрализатор;
защитный кожух маховика;
держатели трубопроводов усилителя рулевого управления на блоке цилиндров и многофункциональном кронштейне;
болты крепления 3;
болты крепления подрамника и поставьте на их место резьбовые стержни приспособления Mot. 1233-01.

7. С помощью резьбовых стержней приспособления Mot. 1233-01 постепенно опустите подрамник до получения приблизительно размеров Х1 = 9 см, Х2 = 12 см (рис. 3.20).