Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Кангу 1 (1997-2007)

Генератор — общие сведения

Главная Kangoo Кангу 1 (1997-2007) Силовой агрегат Бензиновый двигатель E7J 

0

  • Тип: Valeo А 11 VI 87.
  • Номинальный ток отдачи: 75 А.

Диагностика



После 15 минут прогрева (при установившемся режиме) при напряжении на выводах 13,5 В.

Таблица 3.9



Данные автомобили оснащены генераторами переменного тока с внутренней вентиляцией, встроенным регулятором напряжения и сигнальной лампой в щитке приборов, вторая работает следующим образом:
  • при включении зажигания лампа загорается;
  • после пуска двигателя лампа гаснет;
  • если лампа вновь загорается во время работы двигателя, то это указывает на неисправность в цепи зарядки аккумулятора.

Поиск неисправностей



Сигнальная лампа не загорается при включении зажигания.

Проверьте:
  • надежность электрических соединений;
  • не перегорела ли лампа (для этого соедините цепь с массой, лампа должна включиться).

Сигнальная лампа загорается во время работы двигателя.

Это указывает на неисправность цели зарядки, причиной которой монет быть:
  • обрыв ремня привода генератора, обрыв провода между генератором и аккумулятором;
  • повреждение внутренних частей генератора (ротора, статора, диодов или щеток);
  • неисправность регулятора напряжения;
  • слишком высокое выходное напряжение.

Клиент жалуется на отсутствие зарядки, а сигнальная лампа работает нормально.


Если регулируемое напряжение ниже 13,5 В, проверьте генератор

Причиной неисправности может быть:
  • разрушение диода;
  • обрыв фазы;
  • образование нагара на контактных кольцах или их износ.

Проверка напряжения



Подключите вольтметр к полюсным клеммам аккумуляторной батареи, измерьте ее напряжение.

Запустите двигатель и повышайте его обороты до тех пор, пока стрелка вольтметра не стабилизируется на регулируемом напряжении.

Это напряжение должно быть в пределах между 13,5 В и 14,8 В.

Внимание! При выполнении на автомобиле работ, связанных с электросваркой, в обязательном порядке отсоедините аккумуляторную батарею и регулятор напряжения.

Снятие и установка



Необходимый специальный инструмент


  • Mot. 1273 Прибор для проверки натяжения ремня

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею, а также электрические разъемы генератора.

3. Снимите ремни привода генератора и насоса усилителя.

4. Снимите генератор.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. Натяните ремень с помощью болта 1 и затяните гайку 2 после замера натяжения ремня.



Регулировочные значения натяжения ремня приведены в главе «Техническое обслуживание».
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Кангу 1: Бензиновый двигатель E7J
Следующая

Система выпуска отработавших газов
Выпускной коллектор
Система рекуперации паров масла
Система рекуперации паров топлива
Топливный насос в сборе с датчиком уровня топлива
Топливный бак
Топливный фильтр
Топливораспределительная рампа
Впускной коллектор
Блок дроссельной заслонки
Стартер — общие сведения
Статическая система зажигания
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 14 + 44

       



Кангу 1 (1997-2007) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель D7F
  • Бензиновый двигатель E7J
  • Дизельный двигатель F8Q
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер и интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто