Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Кангу 1 (1997-2007)

Торсион — общие сведения

Главная Kangoo Кангу 1 (1997-2007) Шасси, ходовая часть Подвеска автомобиля 

0

Технические данные



Необходимый специальный инструмент


  • Emb. 880 Инерционный съемник.

Моменты затяжки, Нм


  • Болт крепления верхней опоры амортизатора 115.
  • Болт крепления нижней опоры амортизатора 85.

Снятие



1. С автомобиля, поднятого так, что его колеса свободно свисают, снимите неисправный амортизатор.

2. Снимите торсион со стороны неисправного амортизатора с помощью съемника Emb.880.

Установка



1. Изготовьте приспособление для расположения рычагов подвески так, чтобы торсион мог быть правильно установлен.



А - Гайка, диаметр 14 мм.
В - Гайка, диаметр 12 мм.
С- Резьбовой стержень, диаметр 12 мм, длина 660 мм.
D - Кронштейн из листовой стали, длина 30 мм, ширина 5 мм.
Е - Болт, диаметр 12 мм, длина 60 мм, длина резьбовой части - 20 мм.
F - Сварной шов.



2. Предварительно отрегулируйте приспособление в размер X = 402 мм.



3. Установите приспособление вместо амортизатора.

4. Смажьте шлицы торсиона средством MOLYKOTE BR2, установите торсион в опору внутри штанги балки и на кронштейне опоры штанги балки.

5. Вращая резьбовой стержень приспособления, найдите положение, в котором торсион легко входит в шлицы: как опоры внутри штанги балки, так и на кронштейне опоры штанги балки.

6. Снимите приспособление и установите амортизатор.

7. Установите автомобиль на колеса и замерьте положение контрольных точек нижней части кузова (см. п. 6.1).

8. Проверьте и при необходимости отрегулируйте:
  • регулятор тормозных сил (см. главу «Техническое обслуживание»);
  • свет фар.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
https://tech4.live/213-basic-rules-and-chips-of-online-casinos.html
Предыдущая
Кангу 1: Подвеска автомобиля
Следующая

Кольца подшипников
Штанги балки
Стабилизатор поперечной устойчивости
Амортизатор — общие сведения
Подшипник ступицы
Задний мост с трубчатой балкой
Подрамник — общие сведения
Стабилизатор поперечной устойчивости
Телескопическая стойка
Подшипник ступицы
Сайлентблоки торсионов
Четырехторсионный задний мост
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 22 + 13

       



Кангу 1 (1997-2007) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель D7F
  • Бензиновый двигатель E7J
  • Дизельный двигатель F8Q
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер и интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто