Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Кангу 1 (1997-2007)

Нижний рычаг

Главная Kangoo Кангу 1 (1997-2007) Шасси, ходовая часть Подвеска автомобиля 

0

Моменты затяжки, Нм


  • Болты крепления колес 90.
  • Гайка крепления осей нижнего рычага к подрамнику 90.
  • Гайка стяжного болта крепления пальца шаровой опоры на поворотном кулаке 55.
  • Гайка крепления опоры стабилизатора 15.

Снятие



1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите передние колеса.

3. Отверните гайки крепления стабилизатора на нижних рычагах.

4. Снимите стабилизатор вниз.

5. Снимите гайку и стяжной болт с поворотного кулака.

6. Отверните два болта крепления рычага на подрамнике.

7. Снимите рычаг.



Установка



Внимание! Обеспечьте наличие пластмассовой защитной шайбы А на пальце шаровой опоры (рис. 6.5).

1. Установите рычаг.

2. Заверните два болта крепления, не затягивая их.

3. Установите палец шаровой торы в поворотный кулак.

4. Установите стяжной болт и затяните гайку.

5. Установите стабилизатор и гайки крепления с помощью приспособления Sus. 1414. Приспособление позволяет сжать резиновые опорные подушки, чтобы навернуть гайку.



Внимание! Прокачайте подвеску и затяните гайки крепления осей рычага и опор стабилизатора с рекомендуемым моментом (на автомобиле в ненагруженном состоянии).
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Кангу 1: Подвеска автомобиля
Следующая

Контрольные точки нижней части кузова
Сайлентблоки — общие сведения
Шаровая опора
Подшипник ступицы
Телескопическая стойка
Стабилизатор поперечной устойчивости
Подрамник — общие сведения
Задний мост с трубчатой балкой
Подшипник ступицы
Амортизатор — общие сведения
Стабилизатор поперечной устойчивости
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 20 + 21

       



Кангу 1 (1997-2007) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель D7F
  • Бензиновый двигатель E7J
  • Дизельный двигатель F8Q
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер и интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто