Поделитесь с друзьями:
Необходимый специальный инструмент
- Т. Аг. 960-02 Съемник колец подшипников и втулок.
- Т. Аг. 960-05 Приспособление для замены игольчатых подшипников.
Снятие
1. Операция выполняется после снятия заднего моста и отделения обеих штанг балки.
2. Снимите с охватывающей штанги балки (левая) внешнее кольцо подшипника 6 с помощью съемника Т. Аг. 960.
3. Снимите внутреннее кольцо подшипника 7 с помощью малого наконечника съемника Т. Аг. 960.
4. Перережьте кольца подшипников на охватываемой штанге балки (правая) с помощью плоского абразивного круга, не допуская касания поверхности штанги.
5. Расширьте прорезь на кольцах подшипников с помощью зубила, затем снимите кольца.
6. Перережьте и снимите уплотнительное кольцо 5.
Установка
1. Используйте приспособление Т. Аг. 960-05 для установки игольчатых подшипников и колец подшипников.
2. Установите малый игольчатый подшипник на оправку А.
3. Установите оправку А в штангу балки, используя оправку В как направляющую.
4. С помощью пресса запрессуйте оправку А заподлицо с плоскостью 2 оправки В.
5. Установите большой игольчатый подшипник на оправку В.
6. Установите оправку В в штангу балки, используя оправку А в качестве направляющей.
7. С помощью пресса запрессуйте кольцо подшипника до соприкосновения заплечика оправки В с торцом штанги балки.
8. Снимите оправки В и А.
9. Установите новое уплотнительное кольцо 5 на охватываемую штангу балки.
10. Кольца подшипников имеют заходную фаску с одной стороны. Важно соблюдать направление установки колец: фаска 4 должна быть ориентирована так, как показано на рисунке, чтобы обеспечивалась достаточная опорная площадь при давлении на кольцо.
11. Установите кольцо большого подшипника в оправку D.
12. Установите узел, состоящий из оправок D и С, на штангу балки.
13. Запрессуйте оправку С вместе с оправкой D заподлицо с торцом 3 штанги балки.
14. Установите кольцо малого подшипника в оправку С.
15. Установите оправку С на штангу, используя оправку D как направляющую.
16. С помощью пресса запрессуйте оправку С заподлицо с торцом 3 штанги балки.
17. Снимите оправки С и D.
Внимание! При запрессовке деталей, если нагрузка прикладывалась к опорам балки, необходимо убедиться в том, что штанги балки правильно располагаются в своих опорах (так как они могут быть смещены). При необходимости восстановите их соосность.
18. Объедините обе штанги балки.
Примечание: игольчатые подшипники заполняются смазкой на весь срок службы и не требуют в дальнейшем никакого дополнительного смазывания.
19. Подсоедините и установите балку заднего моста на автомобиль.