Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2019, бензин)

Самопроизвольное выключение передач (КП с тросовым приводом переключения передач)

Главная Fluence Флюенс 1 (2009-2019, бензин) Трансмиссия Механическая коробка 

0

Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в приводе переключения передач (со стороны корпуса рычага переключения передач и со стороны коробки передач), мешающих его работе.

Убедитесь, что тросы свободно перемещаются (в порядке ли проходные втулки оболочек, нет ли разлохмаченных оболочек, в порядке ли проходы через щит передка и т.п.), например, вследствие предыдущих работ в подкапотном пространстве (неправильная установка).

При отсутствии повреждений: исправьте трассу прокладки троса. При наличии повреждений: замените корпус рычага переключения передач.

Убедитесь в отсутствии увеличенного люфта рычага переключения передач (в направлении включения передачи).

Со стороны корпуса рычага переключения передач:
  • отсутствие люфта оболочки троса;
  • отсутствие люфта шарового наконечника троса (в направлении включения передачи).

Со стороны коробки передач:
  • отсутствие люфта оболочки троса;
  • отсутствие люфта шарового наконечника троса (в направлении включения передачи);
  • отсутствие люфта в опоре (отложение резины указывает на разрушение опоры).

Если обнаружен люфт или какие-либо неисправности замените корпус рычага переключения передач. Если привод переключения передач исправен проверьте опоры маятниковой подвески двигателя и коробки передач и реактивную тягу (отсутствие поломок, повреждений, надежность затяжки креплений, правильность положения и т.п.).

Если обнаружена неисправность замените поврежденную опору маятниковой подвески или реактивную тягу.

Проверьте сайлент-блоки опор маятниковой подвески двигателя и коробки передач и реактивной тяги (отсутствие разрывов, повреждений, правильность положения, наличие и т.п.).


Если обнаружена неисправность замените поврежденный сайлент-блок. Проверьте гайки заднего конца первичного вала (1) (только для коробки передач типа J).



Если на автомобиле установлена коробка передач типа J и если самопроизвольно выключается только 5-я передача: замените сборку 5-й передачи, втулку шестерни и вилку.

Если гайка исправна — снимите и вскройте коробку передач.

Проверьте фиксаторы (наличие, отсутствие заедания и т.п.) (только для коробок передач типа J).

Если фиксаторы исправны замените сборку соответствующей передачи (шестерню, муфту, ступицу, блокирующие кольца синхронизатора и вилку).
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Механическая коробка
Следующая

Проверка привода переключения передач
Диагностика МКП
Слив и заправка трансмиссионной жидкости
Механическая коробка передач (JH3, TL4) — общие сведения
Привод переключения передач заблокирован или не действует (КП с тросовым приводом переключения передач)
Регулировка троса переключения передач (со стороны салона)
Регулировка рычага переключения передач
Снятие и установка МКП
Ремонт МКП — снятие
Замена подшипников в картере коробки
Замена подшипников со стороны картера сцепления
Замена подшипников первичного вала
Замена подшипника со стороны картера сцепления
Регулировка предварительного натяжения подшипников вторичного вала
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 35

       



Флюенс 1 (2009-2019, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто