Регулировка осевого зазора подшипников вторичного вала

Примечание. Регулировку выполняйте только в случае замены подшипников.

Установите первичный вал вместе с подшипниками и кольцом для предварительной регулировки В. Vi. 116 толщиной 0,62 мм (малый наружный 0).

Установите картер дифференциала, установите и затяните моментом болты разъема коробки и пластину кронштейна индикатора стрелочного типа В. Vi. 1161 на крепления корпуса трипоида.

Установите:

• втулку В. Vi. 1527 - А;
• опорное кольцо В;
• кольцо шестерни С;
• гайку, завернутую до конца D.

Установите индикатор стрелочного типа с магнитной опорой.

Несколько раз проверните первичный вал для того, чтобы подшипники встали на место.

Установите ноль на шкале индикатора.

Используя две отвертки в качестве рычагов, потяните кверху первичный вал.



Считайте показание индикатора стрелочного типа.


Несколько раз повторите эти операции в той же последовательности.

Определите среднее значение полученных величин.

Вычислите толщину для кольца регулировки предварительного натяжения последующей формуле вычисления:

• толщина кольца для предварительной регулировки + осредненное значение показаний индикатора стрелочного типа — 0,02 (это значение надо вычесть, чтобы обеспечить минимальный зазор) = толщине кольца для регулировки.

Пример (значения в мм):

• толщина кольца для предварительной регулировки 0,62 + осредненное значение показаний индикатора стрелочного типа 0,50 - 0,02 (это значение надо вычесть, чтобы обеспечить минимальный зазор) = толщине кольца для регулировки 1,10.

Примечание. Набор регулировочных колец толщиной от 0,86 мм до 1,30 мм с шагом 0,04 мм поставляется на замену.