Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2019, бензин)

Ведомый диск и подшипник выключения сцепления

Главная Fluence Флюенс 1 (2009-2019, бензин) Трансмиссия Сцепление и приводные валы 

0

Ведомый диск



Снимите механическую КП.

Заблокируйте маховик фиксатором (Mot. 1677) (1).

Снимите:
  • болты (2) крепления кожуха сцепления с нажимным диском в сборе;
  • узел «нажимной диск — ведомый диск».



Очистите очистителем:
  • поверхность маховика под ведомый диск сцепления;
  • шлицы первичного вала коробки передач.

Внимание. Не смазывайте шлицы первичного вала коробки передач.

Установите ведомый диск сцепления так, чтобы торец (6) был направлен в сторону кожуха сцепления.



Отцентрируйте ведомый диск с помощью оправки для центрирования ведомых дисков сцепления (Emb. 1780) (7).



Установите кожух сцепления.


Затяните требуемым моментом болты крепления кожуха сцепления 15 Нм, постепенно затягивая их перекрестной затяжкой.

Снимите приспособления.

Подшипник выключения сцепления



Снимите:
  • болты крепления (1) подшипника выключения сцепления;
  • подшипник выключения сцепления.



Примечание. Чтобы удалить максимум воздуха, при установке упорного подшипника выключения сцепления необходимо предварительно заполнить его смазкой.

Установите новый подшипник выключения сцепления.

Затяните требуемым моментом болты крепления подшипника выключения сцепления 21 Нм.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Сцепление и приводные валы
Следующая

Главный цилиндр привода сцепления
Трубопровод гидропривода сцепления
Педаль сцепления и датчики хода педали сцепления
Трос привода сцепления
Регулировка привода сцепления
Прокачка гидропривода сцепления
Диагностика сцепления
Сцепление — общие сведения
Маховик — общие сведения
Замена сальника дифференциала
Приводной механизм
Вал привода левого переднего колеса (автомобили с АКП)
Вал привода правого переднего колеса (автомобили с МКП)
Ремонт приводного вала
Чехол наружного шарнира вала привода переднего колеса
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 48 + 17

       



Флюенс 1 (2009-2019, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто