Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2019, бензин)

Прокачка гидропривода сцепления

Главная Fluence Флюенс 1 (2009-2019, бензин) Трансмиссия Сцепление и приводные валы 

0

Внимание. Используйте только новую неэмульсированную тормозную жидкость, не допускайте загрязнения гидравлического контура.

Присоедините прозрачную трубку (6) на штуцер прокачки (в зоне «f»).

Опустите конец трубки в сосуд с тормозной жидкостью, расположенный ниже уровня рабочего цилиндра сцепления.

С помощью прозрачной трубки (6) создайте изгиб «е», как показано на рисунке.



Внимание. Конец трубки (6) нужно погрузить в сосуд с тормозной жидкостью.

Отверните сливной болт (в зоне «f»).

Примечание. Отверните штуцер для облегчения вытекания тормозной жидкости в сосуд.



Семь раз полностью выжмите педаль сцепления рукой и быстро отведите назад.

Дайте педали сцепления вернуться в верхнее положение.


Заполните резервуар с тормозной жидкостью до максимального уровня.

Отверните сливной болт (в зоне «f»). Семь раз полностью выжмите педаль сцепления рукой и быстро отведите назад.

При последнем движении оставьте педаль сцепления в нижнем положении.

Заверните штуцер прокачки (в зоне «f»).

При необходимости повторите операцию.

Пополните уровень тормозной жидкости в резервуаре до уровня «МАХ». Быстро нажмите и отпустите педаль сцепления 40 раз.

Запустите двигатель.

Затяните стояночный тормоз. Включите передачу.



Проверьте, чтобы начало пробуксовки в сцеплении появлялось при ходе (X) не менее 45 мм (размер «X» приведен для справки).

Повторите операции по прокачке (при необходимости).
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Сцепление и приводные валы
Следующая

Диагностика сцепления
Сцепление — общие сведения
Регулировка привода сцепления
Трос привода сцепления
Педаль сцепления и датчики хода педали сцепления
Трубопровод гидропривода сцепления
Главный цилиндр привода сцепления
Ведомый диск и подшипник выключения сцепления
Маховик — общие сведения
Замена сальника дифференциала
Приводной механизм
Вал привода левого переднего колеса (автомобили с АКП)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 14 + 32

       



Флюенс 1 (2009-2019, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто