Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2019, бензин)

Автоматическая коробка передач (FK0 — Megane III, DP0 — Fluence)

Главная Fluence Флюенс 1 (2009-2019, бензин) Трансмиссия Автоматическая коробка 

0

Общие сведения



Автомобили с автоматическими коробками передач оборудуются системами «Shift Lock и Lock up».

Система « Shift Lock » блокирует перемещение рычага селектора в том случае, если одновременно не нажата педаль тормоза.

Примечание. При оказании техпомощи при выходе из строя аккумуляторной батареи следует руководствоваться указаниями инструкции по эксплуатации автомобиля.

Система «Lock Up» или блокировка гидротрансформатора позволяет установить прямую связь автоматической коробки передач с двигателем. Это реализуется благодаря «мини-фрикциону», установленному в гидротрансформаторе.

Система « Lock Up » управляется ЭБУ АКП.

Смазка автоматической коробки передач осуществляется под давлением, следовательно, она обеспечивается только при работающем двигателе.



Компоненты АКП FKO:
1 — пробка;
2 — сальник;
3 — трубка сапуна;
4 — многофункциональный выключатель;
5 — фильтр масла для коробки передач;
6 — сальник;
7 — маслоохладитель коробки передач;
8 — датчик скорости движения;
9 — уплотнитель датчика скорости вращения выходного вала коробки передач;
10 — передняя уплотнительная манжета фланца левого дифференциала;
11 — коробка передач;
12 — тяга шкива;
13 — пружина тяги шкива;
14 — гидрораспределитель;
15 — скоба маслоприемника;
16 — сальник;
17 — маслоприемник;
18 — упорная шайба;
19 — рычаг привода;
20 — кольцо вала переключения передач;
21 — золотник;
22 — прокладка привода ГРМ;
23 — передняя уплотнительная манжета фланца левого дифференциала;
24 — хомут жгута проводов гидрораспределителя;
25 — жгут проводов гидрораспределителя;
26 — нижняя прокладка картера;
27 — уплотнительная прокладка пробки сливного отверстия;
28 — сливная пробка;
29 — нижний кожух;
30 — гидротрансформатор;
31 — сальник гидротрансформатора;
32 — уплотнитель датчика скорости вращения турбины гидротрансформатора;
33 — датчик скорости вращения турбины гидротрансфоматора.



Поэтому во избежание серьезных повреждений необходимо выполнять следующие правила:
  • ни в коем случае не ездить при выключенном зажигании (например, на спуске);
  • не перемещать автомобиль, толкая его (например, чтобы докатить до заправочной станции). Если возникнет такая необходимость, то соблюдайте меры предосторожности.

Поскольку привод колес автомобиля осуществляется только при работающем двигателе, невозможно запустить двигатель автомобиля с АКП, толкая его.

Идентификация АКП



Коробку передач можно идентифицировать по гравировке (1), нанесенной на крышку коробки передач, и по наклейке (2), наклеенной на боковую сторону коробки передач.

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
 
Флюенс 1: Автоматическая коробка
Следующая

 
Техника безопасности во время работы с автоматическими коробками передач
Коды неисправностей автоматической коробки передач DP0
Трансмиссионная жидкость
Назначение диагностических контактов ЭБУ КП DP0
Проверка блокировки гидротрансформатора
Измерение давления в напорной магистрали
Снятие и установка гидрораспределителя
Многофункциональный рычаг
Датчики скорости движения автомобиля и вращения турбины гидротрансформатора
Снятие и установка автоматической коробки передач
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 33 + 20

       



Флюенс 1 (2009-2019, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто