Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2019, бензин)

Датчик положения и частоты вращения коленчатого вала двигателя

Главная Fluence Флюенс 1 (2009-2019, бензин) Силовой агрегат Впрыск топлива 

0



После замены датчика положения и частоты вращения коленчатого вала или маховика выполните программирование маркетного участка зубчатого венца маховика.

Выполните два последовательных замедления на 3-й передаче с частоты вращения коленчатого вала 4000 об/мин до момента возобновления подачи топлива.

Подачи топлива возобновится, когда при снижении оборотов при отпущенной педали акселератора и прекращенной подаче топлива, ЭБУ вновь разрешает впрыск топлива. Проверьте с помощью диагностического прибора, выполнение программирования параметра ЕТ089: «Программирование маркетного участка зубчатого венца маховика». Считайте коды неисправностей. При необходимости устраните неисправность.

Удалите из памяти коды неисправностей.

Убедитесь в работоспособности автомобиля.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Впрыск топлива
Следующая

Очистка блока дроссельной заслонки
Впускной коллектор и блок дроссельной заслонки (двигатель M4R)
Впускной коллектор и блок дроссельной заслонки (двигатель К4М)
Коды неисправности диагностического прибора «CLIP» (двигатель К4М)
Технические характеристики двигателей для диагностических процедур системы впрыска топлива (двигатели M4R)
Технические характеристики двигателей для диагностических процедур системы впрыска топлива (двигатель К4М)
Фазорегулятор распределительного вала
Блок дроссельной заслонки
Работа сигнальных ламп
Особенности системы многоточечного впрыска
Датчик положения педали акселератора
Кислородные датчики
Отводящий воздухопровод охладителя турбокомпрессора (двигатель H4J)
Глушитель шума впуска (двигатель H4J)
Воздуховод между охладителем и турбокомпрессором (двигатель H4J)
Теплозащитный экран и маслопровод турбокомпрессора (двигатель H4J)
Турбокомпрессор (двигатель H4J)
Охладитель наддувочного воздуха (двигатель H4J)
Датчик детонации
Датчик положения распределительного вала (кроме двигателя M4R)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 16 + 34

       



Флюенс 1 (2009-2019, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто