Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2019, бензин)

Проверка на наличие утечки в цилиндре

Главная Fluence Флюенс 1 (2009-2019, бензин) Силовой агрегат Ремонт двигателей 

0

Примечание. Проверка цилиндров на наличие утечек может быть проведена в качестве альтернативы измерения компрессии.



Используя этот метод, можно измерить общую величину утечки из цилиндров двигателя и определить ее местонахождение. Подобную проверку можно произвести с помощью измерителя компрессии, впрыскивая в цилиндр масло. Однако это может вызвать образование нагара. Результат не всегда будет решающим или точным.

Метод проверки



1. Двигатель следует прогреть до рабочей температуры с тем, чтобы открылся термостат.

2. Поршень в проверяемом цилиндре должен быть установлен в верхней мертвой точке на стадии компрессии.

3. Измеренное давление воздуха соединено с соответствующим цилиндром через адаптер, установленный в углублении свечи зажигания / предпускового подогрева.

4. Измеритель используется для определения размера утечки из цилиндра.

Это датчик давления с регулятором, он показывает величину утечки, выраженную в процентах, что позволяет определить степень серьезности любой неисправности.

Поиск неисправности



Источник утечки может быть обнаружен путем анализа звука в следующих точках.




Технический стетоскоп или резиновый шланг могут использоваться как приспособления для прослушивания.

Примечание. Утечка существует в поршневых кольцах даже в исправном двигателе. Это единственное место, где допускается небольшая утечка.

Если обнаружена утечка, которая предположительно исходит из системы клапанов, прежде всего, убедитесь, что поршень в соответствующем цилиндре находится в верхней мертвой точке (ВМТ).

Затем постарайтесь установить поршень перед самой верхней мертвой точкой (ВМТ) и повторите проверку. Результаты измерений повторных проверок на наличие утечки на одном и том же двигателе, как правило, отличаются друг от друга.

Это происходит вследствие изменений температуры охлаждающей жидкости двигателя и того, что поршень не достигает точно такого же положения, как в предыдущей проверке и зависит от количества масла на поршневых кольцах во время проверки.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Ремонт двигателей
Следующая

Агрегатная замена (новый двигатель)
Техника безопасности при выполнении ремонта ДВС
Способы затяжки болтов
Идентификационные данные двигателя
Общие сведения
Проверка компрессии
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель К4М)
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель M4R)
Нижняя реактивная тяга (двигатель M4R)
Правая маятниковая подвеска (двигатель M4R)
Левая маятниковая подвеска (двигатель M4R)
Нижняя реактивная тяга (двигатель К4М)
Правая маятниковая подвеска (двигатель К4М)
Левая маятниковая подвеска (двигатель К4М)
Жгуты электропроводки
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 18 + 46

       



Флюенс 1 (2009-2019, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто