Правая маятниковая подвеска (двигатель M4R)

Снятие

Снимите:

• болты крепления защиты картера двигателя;
• защиту поддона картера двигателя;
• нижнюю реактивную тягу.

Отсоедините подводящий топливопровод от опоры крепления маятниковой подвески двигателя.

Отсоедините подводящий топливопровод (1) от топливораспределительной рампы.

Отсоедините сливной топливопровод (2) от электромагнитного клапана продувки адсорбера.

Отведите в сторону патрубок электромагнитного клапана продувки адсорбера.

Отсоедините шланг системы улавливания паров бензина.

Отведите в сторону шланг системы улавливания паров бензина (3). Заглушите отверстия пробками. Отсоедините электромагнитный клапан продувки адсорбера от адсорбера (4).



Снимите электромагнитный клапан продувки адсорбера.

Отметьте положение кронштейна сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески на кузове с помощью нестираемого карандаша. Установите опору для снятия и установки силового агрегата. (Mot. 1390) (7) с удерживающей тормозной колодкой под двигатель.



Примечание. Положение удерживающей тормозной колодки опоры для снятия и установки силового агрегата. (Mot. 1390) приспособления должно соответствовать данной выше схеме.


Установите удерживающую тормозную колодку приспособления под усилитель блока цилиндров (со стороны привода ГРМ) в точке (8). Отрегулируйте удерживающую тормозную колодку приспособления под усилителем блока цилиндров (со стороны привода ГРМ).



Снимите:

• болты (9) крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески (10) на кузове;
• болты (11) крепления крышки опоры маятниковой подвески двигателю;
• сайлент-блок в сборе с крышкой опоры маятниковой подвески.

Установка

Установите:

• сайлент-блок в сборе с крышкой опоры маятниковой подвески — в кузове;
• болты крепления верхнего кронштейна опоры маятниковой подвески к двигателю;
• болты крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески к кузову.

Затяните требуемым моментом:

• болты крепления верхнего кожуха опоры маятниковой подвески к двигателю 62 Нм;
• болты крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески к кузову 62 Нм.

Снимите опору для снятия и установки силового агрегата. (Mot. 1390).

Удалите заглушки.

Присоедините:

• электромагнитный клапан продувки адсорбера;
• шланг системы улавливания паров топлива;
• патрубок электромагнитного клапана продувки адсорбера.

Присоедините подводящий топливопровод.

Закрепите подводящий топливопровод на опоре маятниковой подвески двигателя.

Установите нижнюю реактивную тягу и защитный экран.