Поделитесь с друзьями:
Двигатель К4М
Разъедините разъемы:
- колодку проводов от датчика температуры воздуха (12);
- колодки проводов от катушек зажигания (13);
- датчик детонации (14);
- датчик давления масла (15);
- компрессор кондиционера (16);
- соединения жгута проводов двигателя / системы впрыска (17).
Отсоедините жгут проводов от впускного коллектора.
Двигатель M4R
Разъедините разъемы:
- R67 цепи между жгутом проводов передней части автомобиля и жгутом проводов двигателя (12);
- R20 цепи между жгутом двигателя и жгутом проводов системы зажигания (13);
- R24 цепи между жгутом двигателя и жгутом проводов системы впрыска (14);
- датчика положения распределительного вала (15);
- датчика температуры охлаждающей жидкости (16);
- датчика детонации (17);
- датчика температуры воздуха (18);
- датчика давления масла (19);
- датчика уровня масла (20);
- компрессора кондиционера (21);
- датчика давления в системе охлаждения (22);
- электромагнитного клапана продувки адсорбера (23);
- многофункционального переключателя (24);
- датчика скорости вращения входного вала коробки передач (25);
- гидрораспределитель автоматической коробки передач (26);
- ЭБУ автоматической коробки передач (27).
Снимите:
- гайку крепления провода питания стартера (20);
- гайку крепления (21) провода цепи возбуждения стартера.
Отверните гайку (22) провода питания генератора.
Отсоедините колодку проводов (23) от генератора.
Разъедините разъемы:
- датчика давления (29);
- блока дроссельной заслонки (30);
- датчика (31) температуры охлаждающей жидкости;
- колодку проводов от датчика уровня масла (32);
- выключатель света (33) заднего хода;
- верхний кислородный датчик (34);
- датчик положения коленчатого вала двигателя (35).
Разъедините разъем (36) нижнего кислородного датчика.
Отсоедините:
- проводку нижнего кислородного датчика от теплозащитного экрана;
- проводку механической коробки передач.
Отсоедините разъем клапана продувки адсорбера (37).
 |  |
Отсоедините жгут проводов клапана продувки адсорбера на кузове.
Разъедините разъем (38) датчика давления хладагента.
Отсоедините жгут проводов датчика давления хладагента и жгут проводов клапана продувки адсорбера от опорной поперечины радиатора в точке (39).
Отсоедините:
- колодку проводов (40) от электровентилятора;
- разъем резистора (41).
Отсоедините блок реле (42) от передней панели кузова.
Отверните болты крепления (43) желоба жгута проводов двигателя.
Примечание. Перед снятием «массовой» клеммы отметьте ее положение с помощью нестираемого карандаша проведя линию от «массовой клеммы» до картера коробки передач.
При сборке неверное положение «массовой» клеммы на картере коробки передач может привести к повреждению «массовой» клеммы или «массовой» электропроводки.
Снимите болт (44) крепления наконечника провода «массы».
Отведите в сторону «массовый» провод.
Отверните болты крепления (45) желоба жгута проводов двигателя. Отведите в сторону желоб жгута проводов двигателя.
Отсоедините разъемы (46) блока отключения аккумуляторной батареи. Отсоедините жгут проводов блока отключения аккумуляторной батареи.
Высверлите заклепку (47) желоба жгута проводов питания.
Отсоедините желоб жгута проводов питания (48).
Снимите:
- «массовую» шину (49) на левом переднем лонжероне;
- наконечник «массового» провод на левом переднем лонжероне.
 |  |
Отсоедините «массовый» провод в точке (50).
Снимите крепления (51) с блока предохранителей в моторном отсеке. Отведите в сторону блок предохранителей в моторном отсеке.
Разъедините разъемы (52) блока защиты и коммутации.
Отведите в сторону жгут проводов. Отверните гайку крепления (53) проводки двигателя на подъемной проушине.
 |  |
Внимание. Чтобы не допустить повреждений во время установки, убедитесь, что жгут проводов не закреплен (держателем, пластмассовым хомутом, липкой лентой, неразъединенным разъемом и т.д.).
Снимите жгут проводов двигателя.
В случае замены на жгут проводов более полной комплектации зафиксируйте неиспользуемые разъемы.
Внимание. Для того чтобы не повредить жгут проводов при установке, соблюдайте его оригинальную прокладку.
Правильно расположите держатель проводки на скобе крепления проводов двигателя.
Установите гайку крепления проводки двигателя на подъемной проушине.
Установите желоб жгута проводов двигателя.
Заверните болты крепления желоба жгута проводов двигателя.
Присоедините разъемы к блоку защиты и коммутации.
Установите блок предохранителей в моторном отсеке.
Установите крепления блока предохранителей в моторном отсеке. Закрепите «массовый» провод.
Установите:
- наконечник «массового» провода на левом переднем лонжероне,
- гайку крепления «массового» провода на левом переднем лонжероне.
Затяните требуемым моментом гайку крепления «массового» провода на левом переднем лонжероне 8 Нм.
Закрепите желоб жгута проводов питания.
Установите новую заклепку на желобе жгута проводов питания.
Закрепите жгут проводов на блоке отключения аккумуляторной батареи. Присоедините разъемы блока отключения аккумуляторной батареи. Установите жгут «массовых» проводов.
Установите болт крепления наконечника «массового» провода на картере механической коробки передач.
Примечание.
- Установите наконечник «массового» провода по метке, сделанной с помощью нестираемого карандаша на наконечнике «массового» провода и на картер коробки передач.
- При сборке неверное положение «массовой» клеммы на картере коробки передач может привести к повреждению ее или «массовой» электропроводки.
Затяните требуемым моментом болт крепления наконечника «массового» провода на картере механической коробки передач 24 Нм.
Установите болты крепления желоба жгута проводов двигателя на передней панели кузова.
Закрепите блок реле на передней панели кузова.
Присоедините колодку проводов от электровентилятора и разъем резистора.
Закрепите жгут проводов датчика давления хладагента и жгут проводов продувки адсорбера на опорной поперечине радиатора.
Присоедините разъем датчика давления хладагента.
Закрепите жгут проводов продувки адсорбера на кузове.
Подсоедините разъем продувки адсорбера.
Закрепите жгут проводов на механической коробке передач в точке (54).
 |  |
Закрепите жгут проводов нижнего кислородного датчика на тепловом экране и в точке (55).
Соедините все разъемы.
Установите гайку крепления провода питания генератора и затяните требуемым моментом 21 Нм.
Установите:
- гайку крепления провода питания стартера;
- гайку крепления провода цепи возбуждения стартера.
Затяните требуемым моментом:
- гайку крепления провода питания стартера 8 Нм;
- гайку крепления провода цепи возбуждения стартера 5 Нм.
Подсоедините проводку к впускному коллектору:
Закрепите блок защиты и коммутации.
Установите крышку блока защиты и коммутации.
Включите зажигание.
Подключите диагностический прибор и убедитесь в отсутствии неисправностей.