Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2019, бензин)

Проверка системы электроснабжения и потребителей электроэнергии

Главная Fluence Флюенс 1 (2009-2019, бензин) Электрооборудование Силовые устройства 

0

Поиск неисправности и проверка системы электропитания проверьте выводы и кабели аккумулятора, стартера и генератора на наличие ослабленных, подверженных коррозии или поврежденных кабельных выводов и проводки.

Проверьте силу тока зарядки и зарядное напряжение генератора.

Убедитесь, что шкив свободного хода генератора функционирует правильно. Поднимите обороты двигателя до 3000 об/мин — при этом не должны подключиться никакие дополнительные потребители электроэнергии. Выключите двигатель. Убедитесь, что муфта генератора продолжает вращаться дольше, чем в двигателе. При холодной погоде, лампа заряда аккумулятора в комбинации приборов может загореться на несколько секунд после запуска. Это вызвано тем, что обгонной муфте требуется дополнительное время, чтобы нагреть смазку подшипника. Постоянно горящая лампа заряда аккумулятора, возможно, указывает на то, что обгонная муфта не фиксируется по отношению к валу ротора генератора.

Проверьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов, проверьте ремень на наличие износа (см. раздел «Двигатель»). Измерьте потребление электроэнергии при напряжении покоя.

Измерение силы тока в положении покоя (на автомобиле)



Откройте капот.

Подсоедините мультиметр между отрицательным проводом в проводке и отрицательной клеммой аккумулятора. Начните с диапазона измерений в 10 А. Продолжайте в направлении уменьшения до тех пор, пока не будет найден подходящий диапазон измерения. Если ток покоя на 10 мА выше максимально допустимого тока покоя установите на автомобиль аккумулятор большей емкости. Если аккумулятор большой емкости уже установлен, найдите главные компоненты потребления электроэнергии в положении покоя. Этого можно добиться, измеряя напряжения покоя в момент, когда один за другим снимаются предохранители потребителей.




Затем измерьте напряжение покоя при запертом автомобиле и включенной сигнализации. Для этого потребуется длина проводки, достаточная для того, чтобы провести измерение при запертом автомобиле, капоте и включенной сигнализации. Проводка должна быть подсоединена между отрицательным проводом и отрицательной клеммой аккумулятора. Подсоедините мультиметр.

Разомкните цепь через минуту, чтобы ток пошел через мультиметр.

Вычисление максимального допустимого напряжения покоя.

Установите емкость аккумулятора стоящего в автомобиле, чтобы вычислить максимальное допустимое напряжение покоя.



Формула: *Ач/504 ч/4 = 1мА (* = емкость аккумулятора, I = ток покоя).

Например: емкость / 3 недели * 25% = напряжение покоя 65 Ач / 504 ч * 0,25 =32,2 мА.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Силовые устройства
Следующая

Аккумуляторная батарея
Система электроснабжения
Проверка креплений генератора
Замена генератора (все двигатели)
Шкив генератора
Регулятор напряжения
Проверка стартера
Замена стартера
Снятие и установка катушек зажигания (все двигатели)
Свечи зажигания
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 50 + 49

       



Флюенс 1 (2009-2019, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто