Рулевая колонка — узел подрулевых переключателей

Установите колеса в положение для движения по прямой.

Снимите напольный коврик.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:

• фронтальную подушку безопасности водителя;
• рулевое колесо.

Отверните винты (1) крепления подрулевых облицовочных кожухов.

Установите рулевую колонку в нижнее положение.

Снимите верхний подрулевой облицовочный кожух.

Установите рулевую колонку в верхнее положение.

Снимите нижний кожух.



Отверните болт (2), не снимая его.

Освободите блок подрулевых переключателей, действуя отверткой с плоским лезвием как рычагом в точке (3).

Снимите блок подрулевых переключателей.

Отсоедините разъемы блока подрулевых переключателей.

Примечание. В случае замены не удаляйте штифт (4) подрулевых переключателей.

Снимите нижнюю облицовку приборной панели (см. раздел «Электрооборудование»).


Снимите передний трубопровод подачи воздуха к ногам (см. раздел «Электрооборудование»).


Для доступа к клеммному соединению вилки карданного шарнира рулевого вала откиньте коврик пола.

Отверните болт (1) клеммного соединения карданного шарнира рулевого вала.

Снимите вилку карданного шарнира.



Разъедините разъем (2) электрозамка рулевой колонки.

Разъедините разъемы рулевой колонки (3).



Отсоедините жгут проводов от рулевой колонки.



Снимите (гайки крепления 4) и рулевую колонку.




Установите рулевую колонку.

Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайки крепления рулевой колонки 21 Нм.

Зафиксируйте провод в зажимах рулевой колонки.

Присоедините:

• разъемы рулевой колонки;
• разъем электрического замка рулевой колонки.

Примечание. Проверьте надежность крепления устройства фиксации разъемов.

Установите вилку карданного шарнира на рулевой механизм, не изменяя ее положение более чем на один зуб по сравнению с исходным положением.

Затяните требуемым моментом болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала на рулевом механизме 62 Нм.

Установите коврик пола.

Установите детали в обратном порядке.