Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2019, бензин)

Ремонт жесткого тормозного трубопровода

Главная Fluence Флюенс 1 (2009-2019, бензин) Шасси, ходовая часть Тормозная система 

0

Примечание. Данный способ применяется для медных трубопроводов диаметром 4,7 мм.



Данный способ не применим:
  • для гибридных трубопроводов (жесткая трубка + шланг);
  • для трубопроводов диаметром 6 мм и 8 мм.

С помощью приспособления для разрезания трубок отрежьте трубопровод на рекомендованную длину.

Установите гайки или болты на трубопровод перед формированием заклепок.



Изготовление заклепок



Чтобы изготовить заклепку, установите пресс для заклепок в тиски.

Установите трубопровод в пресс для заклепок.

Отрегулируйте длину трубопровода для получения нужной формы.

Затяните требуемым моментом наконечник пресса (40 Нм).

Визуально проверьте:
  • единообразие диаметров заклепок;
  • центрирование заклепок относительно оси трубопровода.



Визуально убедитесь, что внутренний диаметр трубопровода не приобрел овальную форму.




С помощью штангенциркуля убедитесь, что диаметр задней панели не приобрел овальную форму.

Приведите в норму диаметр, если (Х1) = (Х2).



Подготовка трубопровода перед сгибанием



Продуйте трубопровод в обоих на правлениях с помощью пневматического пистолета-распылителя.

Установите пробки на болты или гайки на концах трубопровода.

Установите штатный трубопровод на плоскую опорную плиту, длина которой равна длине трубопровода.

Измерьте размеры (ХЗ) в мм всех изгибов, между «центрами радиусов всех изгибов» (1) старого трубопровода.



Внимание. Чтобы не ослаблять трубопровод, либо согните один раз, либо сгибайте, постепенно увеличивая изгиб (т.е. уменьшая радиус изгиба). Не устанавливайте на автомобиль жесткий трубопровод, который мог быть согнут, а затем разогнут в обратном направлении для достижения верного радиуса изгиба.


Примечание. Во время операции сгибания необходимо слегка превысить требуемый угол для компенсирования эластичности материала.

Придайте трубопроводу требуемую форму с помощью гибочного устройства, один изгиб за другим, соблюдая исходную форму трубопровода.

Проверка сгибания



Проверьте отклонение от формы окружности наружного диаметра в центре радиуса изгиба (2) с помощью штангенциркуля (отклонение наружного диаметра от формы окружности соответствует норме, если он сплющен менее чем на 10%):
  • номинальный диаметр трубопровода: 4,75 мм;
  • минимальный диаметр после сгибания: 4,30 мм.



Примечание. При установке жесткого тормозного трубопровода:
  • соблюдайте первоначальную прокладку, насколько это возможно;
  • отрегулируйте трассу прокладку трубопровода рукой при установке в фиксаторы.




Внимание. Точки соприкосновения жесткого тормозного трубопровода с окружающими элементами могут стать причиной повреждения трубопровода. Для того чтобы избежать этого соприкосновения отрегулируйте вручную трассу прокладки трубопровода.

Затяните требуемым моментом болты крепления тормозных трубопроводов 8 Нм.

Затяните требуемым моментом штуцеры под днищем кузова (наружная/ внутренняя резьба) 6 Нм.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Тормозная система
Следующая

Жесткий тормозной трубопровод
Задний тормозной диск
Направляющая колодок заднего тормозного механизма
Суппорт заднего тормозного механизма
Замена задних тормозных колодок
Шланг переднего тормозного механизма
Передний тормозной диск
Направляющая колодок переднего тормозного механизма
Суппорт переднего тормозного механизма
Замена передних тормозных колодок
Педаль тормоза
Главный тормозной цилиндр
Вакуумный усилитель тормозов
Вакуумный усилитель тормозов — снятие
Проверка работы обратного клапана вакуумного усилителя тормозов
Снятие обратного клапана усилителя тормозов
Антиблокировочная система тормозов (ABS) — общие сведения
Снятие и установка гидравлического блока — снятие
Снятие и установка гидравлического блока — установка
Узел электронасоса
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 22 + 13

       



Флюенс 1 (2009-2019, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто