1. На каждом конце приводных валов установлено по ШРУСу. На приводных валах более ранних моделей установлены только шарниры Lobro (со стороны колеса) и шарниры G1 82 (со стороны коробки передач). На моделях нового поколения установлены шарниры Lobro (со стороны колеса) и шарниры G1 82 и RC 490 (со стороны коробки передач).
2. Для установки приводных валов в поворотные кулаки используйте смазку. Если суппорты дискового тормоза снимаются, для винтовой резьбы также требуется небольшое количество смазки.
3. Новые ведущие валы продаются с защитными чехлами для шарниров и указаниями по установке.