1. На иллюстрациях 2.4 место нахождения термостата обозначено буквой «Т».
2. Для снятия этого компонента, слейте охлаждающую жидкость (см. Главу 2) и отсоедините шланг подачи охлаждающей жидкости от патрубка. Снимите корпус термостата с головки блока цилиндров и извлеките термостат. Перед снятием нанесите на термостат установочные метки.
3. Термостат не может ремонтироваться и в случае повреждения его нужно заменить. Проведите простую проверку:
4. Подвесьте термостат на проволоке и поместите в сосуд с холодной водой.
5. Рядом подвесьте термометр.
6. Постепенно подогревайте воду и убедитесь раскрывается ли основной клапан термостата. Это должно происходить при температуре около 81°C (4-х цилиндровый двигатель) и соответственно при температуре 85°C (двигатель V6).
10. При температуре от около 93°C клапан должен открыться полностью. Во время такой проверки клапан термостата должен выйти из термостата по меньшей мере на 7,5 мм.
11. Если термостат работает не так, как описано, замените его.
12. При установке термостата используйте новую уплотнительную прокладку. На прокладку нанесите герметик. Прежде чем одеть хомутики, внимательно осмотрите их.
13. Залейте охлаждающую жидкость (см. Главу 2).
14. Дайте двигателю поработать с целью проверки его нагревания.