Техническое обслуживание автомобиля Renault 19

Общие сведения об автомобилях Рено 19
Здесь изображено внутреннее устройство Renault 19. Легко рассмотреть, где расположены основные узлы Renault 19 был разработан в результате выполнения программы Х53 по созданию машины европейского среднего класса "М1"....

Модернизация модели в течении выпуска
Renault 19 19D TDE Renault 19 седан 1,8 ТХЕ Уже в первые месяцы после начала продаж в Германии в начале 1989 года Renault  19 стал импортной машиной № 1 в своем классе. Приведенная ниже хронология не только иллюстрирует...

Вид на моторный отсек разных моделей
1,4-литровый двигатель типа «C» (Cleon) 1 - электромагнитный клапан вентиляции бака; 2 - опора правой амортизационной стойки шасси; 3 - насос охлаждающей жидкости; 4 - крышка маслоналивной горловины; 5 - устройство впрыска...

План технического обслуживания
Постоянный уход за автомобилем обеспечивает безопасность движения, надежность и экономичность Вашего Renault 19. Так как интервалы между техосмотрами для новых автомобилей значительно увеличились, необходимо самостоятельно...

Организация рабочего места
Важным условием для обслуживания Вашего Renault 19 является наличие подходящего места и необходимого инструмента. Твердое покрытие является обязательным условием при необходимости поднять транспортное средство. Также необходимо...

Контроль уровня и состояния масла в двигателе
Масло обеспечивает смазку поверхностей скольжения и тем самым препятствует износу трущихся деталей. Смазка позволяет также создать тонкое уплотнение поршневых колец. С помощью масла равномерно распределяется теплота в двигателе,...

Правильный выбор сорта масла
Для двигателей Renault 19 производитель рекомендует масло марки «HD», согласно обозначению CCMC (Committee of Common Market Automobile Constructors = объединение европейских производителей автомобилей). Наряду с этим обозначением...

Замена масла и масляного фильтра
Как часто надо менять масло? Renault рекомендует замену масла для всех вариантов бензиновых двигателей Renault 19 после пробега 10000 км, а для дизельных двигателей через каждые 7500 км. Насколько точно нужно придерживаться этих...

Проверка уровня масла в коробке передач
ТО № 25 В коробке передач масло не расходуется как в двигателе, а может вытекать через негерметичные уплотнения. Корпус коробки передач, имеющий снаружи маслянистый грязевой налет, указывает на то, что необходимо проверить...

Контроль уровня ATF в автоматической коробке передач
Обслуживание № 2 Для контроля уровня масла в коробке передач пользуются контрольным отверстием «1», закрытым болтом. Для полного слива трансмиссионного масла необходимо открутить резьбовую пробку выпускного отверстия «2»....

Контроль уровня жидкости рулевого механизма с сервоприводом
Расположение бачка сервопривода рулевого механизма отличается в зависимости от типа двигателя. Для повышения безопасности движения Вы должны контролировать уровень жидкости в бачке сервопривода регулярно при каждой проверке...

Смазка шарниров, замков и других узлов автомобиля
ТО № 32 План ухода за различными модификациями Renault 19 предусматривает смазку узлов автомобиля. Следует помнить, что любые подвижные детали в автомобиле служат дольше, если их периодически смазывать. При этом необходимо...

Технические данные узлов и агрегатов автомобиля
Технические данные двигателя, коробки передач, электрооборудования, размеры и вес Renault 19 — это те важнейшие сведения, которые приведены в настоящих таблицах. Двигатель  Тип 1,4 1,7 1,7 1,8 1,8 16V 1,9D 1,9DT Конструкция...