1. Измерение плотности электролита: снимите заглушки аккумуляторной батареи.
2. Ареометром наберите такое количество электролита, чтобы измерительный элемент свободно в нем плавал.
3. Оцените полученное значение плотности электролита. Если они: 1,28 кг/см3 — аккумуляторная батарея полностью заряжена; 1,20 кг/см3 — заряжена на половину; 1,12 кг/см3 — разряжена.
4. Измерение напряжения: если аккумуляторная батарея заряжалась в последний раз не позднее 6 часов назад, включите ближний свет на 30 секунд, для того чтобы снять пик напряжения.
5. Выждав 4—5 минут, замерьте напряжение аккумуляторной батареи.
6. Используйте вольтметр или тестер с погрешностью 0,02 В.
7. Все потребители должны быть выключены.
8. Напряжение аккумуляторной батареи дает точное представление о ее состоянии. Оно может быть: 12,4 В — плохое; 12,6 В — нормальное; 12,7 В и выше — хорошее.
Ареометром измеряется плотность электролита в каждой отдельной ячейке аккумулятора. Держа ареометр вертикально, наберите такое количество воды, чтобы поплавок свободно всплыл. На нормально функционирующей аккумуляторной батарее результаты измерения в отдельных клетках будут почти равны. Значение результатов измерения Вы можете посмотреть по тексту.
На всех модификациях Renault 19 для снятия аккумуляторной батареи с подставки сначала надо отсоединить минусовой и затем плюсовой кабели. Затем только следует открутить гайку крепления аккумуляторной батареи (показано стрелкой).