Шкив коленчатого вала

Моменты затяжки
Болт крепления шкива коленчатого вала	40 Нм + 145°±15°
Пробка отверстия под фиксатор ВМТ	25 Нм

Снятие

Установите автомобиль на подъемник.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:

• впускной воздухопровод, глушитель шума впуска,
• правое переднее колесо,
• ремень привода вспомогательного оборудования.

Проткните посередине заглушки (1) распределительных валов отверткой.

Снимите:

• заглушки распределительных валов отверткой,
• пробку (2) отверстия под фиксатор ВМТ.

Расположите пазы (3) распределительных валов почти горизонтально и со смещением вниз от осей валов, поворачивая коленчатый вал по направлению нормального вращения (п о часовой стрелке, если смотреть со стороны привода ГРМ).

Заверните фиксатор ВМТ (4).



Проверните коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ), пока он не упрется в фиксатор ВМТ.




Пазы (5) распределительных валов-должны находиться в горизонтальном положении со смещением вниз от осей валов.



Выверните фиксатор ВМТ.

Заблокируйте маховик отверткой.

Отверните болт (6) крепления шкива коленчатого вала.

Установка

Детали, подлежащие обязательной замене: болт крепления шкива коленчатого вала.


Внимание! Обязательно обезжирьте:

• носок коленчатого вала,
• опорную поверхность шкива коленчатого вала.

Это необходимо для предотвращения смещения привода ГРМ.

Установите приспособление для установки фаз газораспределения.

Закрепите приспособление на торцах распределительных валов болтом М6 (7).



Заверните фиксатор ВМТ (8).

Убедитесь, что коленчатый вал надежно заблокирован фиксатором ВМТ.



паз коленчатого вала должен быть обращен вверх.

Если коленчатый вал ненадежно заблокирован фиксатором ВМТ, доверните коленчатый вал, поворачивая маховик с помощью отвертки (9).

Установите шкив на коленчатый вал.

Затяните требуемым моментом и доверните на указанный угол болт крепления шкива коленчатого вала (40 Нм + 145°±15°).


Снимите:

• фиксатор ВМТ,
• приспособление для установки фаз газораспределения.

Установите:

• новую заглушку распределительного вала впускных клапанов с помощью приспособления,
• новую заглушку распределительного вала выпускных клапанов с помощью приспособления.

Нанесите каплю силиконового силиконового герметика на резьбу пробки отверстия под фиксатор ВМТ.

Заверните пробку отверстия под фиксатор ВМТ.

Затяните требуемым моментом пробку отверстия под фиксатор ВМТ (25 Нм).

Установите:

• ремень привода вспомогательного оборудования,
• правое переднее колесо, глушитель шума впуска,
• трубопровод забора воздуха.

Подключите аккумуляторную батарею.