Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Турбокомпрессор — снятие, установка и проверка

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовой агрегат Система питания (K9K) 

0

Моменты затяжки
Новые шпильки крепления турбокомпрессора на выпускном коллекторе9 Нм
Новую шпильку крепления турбокомпрессора на турбокомпрессоре9 Нм
Гайки крепления турбокомпрессора28 Нм

Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:
  • верхнюю крышку двигателя,
  • корпус воздушного фильтра.

Отсоедините:
  • шланг (1) вентиляции картера,
  • трубопровод между турбокомпрессором и воздушным охладителем в точке (2).



Снимите:
  • электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов,
  • воздухопровод между корпусом воздушного фильтра и турбокомпрессором,
  • защиту поддона картера двигателя,
  • каталитический нейтрализатор.

Снимите:
  • отводящий маслопровод турбокомпрессора (3),
  • подводящий маслопровод турбокомпрессора,
  • гайки крепления (4) турбокомпрессора к выпускному коллектору,
  • турбокомпрессор,
  • прокладку турбокомпрессора.



Установка



Детали, подлежащие обязательной замене:


  • Гайки крепления турбокомпрессора.
  • Прокладка между выпускным коллектором и турбокомпрессором.
  • Шпильки крепления выпускного коллектора к турбокомпрессору (в случае отворачивания).

Внимание!
  • Следите за тем, чтобы при установке посторонние предметы не попали в турбину или компрессор,
  • Убедитесь, что отводящий маслопровод турбокомпрессора не закупорен частично или полностью нагарными отложениями. Убедитесь в отсутствии подтекания топлива. Убедитесь в отсутствии утечек, если они есть, замените деталь.
  • Проверьте, не заполнены ли маслом воздушный охладитель и впускной тракт двигателя из-за неисправности турбокомпрессора. В этом случае снимите эти детали и промойте в емкости для мытья или с помощью установки для мытья под давлением, затем просушите сжатым воздухом.


С помощью тампонов для матирования серого цвета очистите:
  • привалочную поверхность выпускного коллектора,
  • привалочную поверхность турбокомпрессора в случае его повторного использования.

Протрите очистителем поверхностей:
  • привалочную поверхность выпускного коллектора,
  • привалочную поверхность турбокомпрессора в случае его повторного использования,
  • корпус прокладки отводящего воздухопровода турбокомпрессора,
  • привалочную поверхность кронштейна охладителя ОГ со стороны коробки передач.

Внимание! Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).

Затяните требуемым моментом:
  • новые шпильки крепления турбокомпрессора на выпускном коллекторе (9 Нм),
  • новую шпильку крепления турбокомпрессора на турбокомпрессоре (9 Нм).

Установите:


  • новую прокладку турбокомпрессора на выпускной коллектор,
  • турбокомпрессор.

Для установки новых гаек крепления турбокомпрессора без их затягивания используйте плоский гаечный ключ (турбокомпрессор должен касаться коллектора, и для поворота гаечного ключа необходимо усилие).

Затяните требуемым моментом гайки крепления турбокомпрессора (28 Нм).

Установите:
  • отводящий маслопровод турбокомпрессора,
  • подводящий маслопровод турбокомпрессора,
  • каталитический нейтрализатор,
  • защиту поддона картера двигателя,
  • воздухопровод между корпусом воздушного фильтра и турбокомпрессором,
  • электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов.

Присоедините:
  • трубопровод между турбокомпрессором и воздушным охладителем,
  • шланг вентиляции картера.

Установите:
  • корпус воздушного фильтра,
  • верхнюю крышку двигателя.

Подключите аккумуляторную батарею.

Проверка



Разъедините разъем регулятора подачи топлива (блокировки запуска двигателя).

Включите на несколько секунд стартер, пока сигнальная лампа давления масла не погаснет.

Выключите зажигание.

Соедините разъем регулятора подачи топлива.

Убедитесь в отсутствии утечек масла.

Подключите диагностический прибор и удалите запомненные неисправности.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Система питания (K9K)
Следующая

Выпускной коллектор
Датчик массового расхода воздуха
Корпус воздушного фильтра
Воздушный фильтр
Подводящий маслопровод турбокомпрессора
Отводящий маслопровод турбокомпрессора
Воздушный охладитель
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 45 + 29

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто