Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Датчик массового расхода воздуха

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовой агрегат Система питания (K9K) 

0

Снятие



Снимите верхнюю крышку двигателя.

Разъедините разъем датчика массового расхода воздуха (1).

Ослабьте затяжку хомута (2) выходного воздухопровода датчика массового расхода воздуха.



Отклоните выходной воздухопровод датчика массового расхода воздуха.

Отклоните выходной воздухопровод датчика массового расхода воздуха.

Снимите:
  • болты (3) крепления датчика массового расхода воздуха к корпусу воздушного фильтра,
  • датчика массового расхода воздуха,
  • соединение датчика массового расхода воздуха.



Установка



Прокладка датчика массового расхода воздуха на корпусе воздушного фильтра подлежит обязательной замене.

Установите:
  • новую прокладку датчика массового расхода воздуха на корпусе воздушного фильтра,
  • датчика массового расхода воздуха,
  • болты крепления датчика массового расхода воздуха.
  • выходной воздухопровод датчика массового расхода воздуха,
  • хомут выходного воздухопровода датчика массового расхода воздуха.

Соедините разъем датчика массового расхода воздуха.

Установите верхнюю крышку двигателя.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Система питания (K9K)
Следующая

Корпус воздушного фильтра
Воздушный фильтр
Выпускной коллектор
Турбокомпрессор — снятие, установка и проверка
Подводящий маслопровод турбокомпрессора
Отводящий маслопровод турбокомпрессора
Воздушный охладитель
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 28 + 48

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто