Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Датчик положения блока дроссельной заслонки

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовой агрегат Система впрыска (K4M) 

0

Моменты затяжки
Болты крепления датчика положения дроссельной заслонки2,4 Нм
Болты крепления корпуса воздушного фильтра9 Нм

Снятие



Снимите глушитель шума впуска.

Отсоедините:
  • колодку проводов (1) от шагового электродвигателя регулятора холостого хода,
  • колодку проводов (2) от датчика положения дроссельной заслонки,
  • трубопровод системы (3) улавливания паров бензина.

Отверните два болта (4) крепления корпуса воздушного фильтра.



Извлеките корпус воздушного фильтра из блока дроссельной заслонки.

Снимите:
  • оба болта крепления (5) датчика положения дроссельной заслонки,
  • датчик положения (6) дроссельной заслонки.



Установка



Установите:
  • датчик положения дроссельной заслонки,
  • оба болта крепления датчик положения дроссельной заслонки.

Затяните требуемым моментом болты крепления датчика положения дроссельной заслонки (2,4 Нм) с помощью приспособления.


Установите корпус воздушного фильтра.

Заверните два болта крепления корпуса воздушного фильтра.

Затяните требуемым моментом болты крепления корпуса воздушного фильтра (9 Нм).

Присоедините:
  • трубопровод системы улавливания паров бензина,
  • разъем датчика положения дроссельной заслонки,
  • колодку проводов к шаговому электродвигателю регулятора холостого хода,
  • блок защиты и коммутации.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Система впрыска (K4M)
Следующая

Кислородные датчики
Перечень и расположение элементов
ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя
Датчик положения коленчатого вала
Топливораспределительная рампа/форсунки
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 16 + 15

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто