Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Основной глушитель (привод 4x2)

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовой агрегат Выхлопная система 

0

Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Установите гидравлический домкрат под глушитель.

Определите зону резки глушителя.

С помощью приспособления (Mot. 1199-01) для отрезания выпускных труб в зоне резки.

Снимите сайлент-блок глушителя с помощью приспособления (Mot. 1857).

Примечание: Если сайлент-блок поврежден, замените его.

Снимите основной глушитель.

Установка



Установите:
  • основной глушитель,
  • сайлент-блок основного глушителя.

Установите новую послепродажную муфту.

Важное замечание! Расположите стяжной болт и гайку хомута так, чтобы исключить их соприкосновение с кузовом.

Затяните муфту, разгрузив выпускной трубопровод, чтобы выровнять его.

Проверьте:
  • наличие и надежное крепление всех тепловых экранов выпускного трубопровода,
  • отсутствие касания с днищем кузова.

Запустите двигатель.

Убедитесь в отсутствии утечек, при их обнаружении устраните их.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Выхлопная система
 

Промежуточный трубопровод (двигатель K9K)
Дополнительный глушитель (двигатель K4M, привод 4x2)
Каталитический нейтрализатор (двигатель K4M, привод 4x2)
Каталитический нейтрализатор (двигатель K9K)
Особенности ремонта системы выхлопа
Перечень и расположение элементов системы выхлопа
Трубопровод рециркуляции отработавших газов (K9K)
Система рециркуляции отработавших газов
Охладитель отработавших газов (K9K)
Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (K9K)
 
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 42 + 50

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто