Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Водомасляный охладитель

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовой агрегат Дизельный двигатель (K9K) 

0



1 - Болт крепления кронштейна масляного фильтра
2 - Масляный фильтр
3 - Кронштейн масляного фильтра
4 - Болты крепления водомасляного охладителя
5 - Водомасляный охладитель
6 - Датчик давления масла


Моменты затяжки
Болт крепления водомасляного охладителя39 Нм
Болт крепления кронштейна масляного фильтра28 Нм

Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Снимите:
  • верхнюю крышку двигателя,
  • защиту поддона картера двигателя,
  • накладку под топливным фильтром.

Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

Отсоедините отводящий воздуховод (7) на воздушном охладителе.



Отведите в сторону отводящий воздухопровод.

Снимите кронштейн отводящего воздухопровода (8) с крепления электровентилятора.




Отсоедините колодку проводов от датчика давления масла (9).

Установите емкость под двигатель со стороны масляного фильтра.

Отверните болт (10) кронштейна масляного фильтра.

Снимите кронштейн масляного фильтра.

Снимите прокладку (11) с кронштейна масляного фильтра.


Снимите:
  • болт крепления (12) водомасляного охладителя,
  • водомасляный охладитель.



Удалите чистой ветошью потеки масла и охлаждающей жидкости с блока цилиндров и с кронштейна масляного фильтра.


Установка



Детали, подлежащие обязательной замене:
  • Прокладка водомасляного охладителя двигателя на блоке цилиндров.
  • Прокладки болта крепления кронштейна масляного фильтра,
  • Прокладку кронштейна масляного фильтра.

Снимите прокладки водомасляного охладителя (13).

Протрите очистителем поверхностей:
  • гнезда под прокладки водомасляного охладителя при его повторном использовании,
  • привалочную поверхность водомасляного охладителя в случае его повторного использования,
  • привалочные поверхности всех прокладок на подводящем трубопроводе водяного насоса,
  • привалочную поверхность блока цилиндров,
  • гнезда прокладок кронштейна масляного фильтра,
  • гнезда под прокладки кронштейна масляного фильтра.



Установите новые прокладки (14) и (15) на dодомасляный охладитель.

Нанесите мыльную воду на обе прокладки (15), сопрягающиеся с подводящим трубопроводом водяного насоса.



Установите водомасляный охладитель.


Затяните требуемым моментом болт крепления водомасляного охладителя (39 Нм).

Установите:
  • новую прокладку в гнездо под прокладку кронштейна масляного фильтра,
  • кронштейн масляного фильтра, установив выступ (16) в отверстие (17) водомасляного охладителя.

Заверните болт крепления кронштейна масляного фильтра.

Затяните требуемым моментом болт крепления кронштейна масляного фильтра (28 Нм).


Соедините разъем датчика давления масла.

Установите кронштейн отводящего воздухопровода на креплении электровентилятора.

Присоедините отводящий воздухопровод к воздушному охладителю.

Заправьте жидкостью систему охлаждения двигателя.

Установите:
  • накладку под топливным фильтром,
  • защиту поддона картера двигателя,
  • верхнюю крышку двигателя.

Удалите воздух из системы охлаждения двигателя.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Дизельный двигатель (K9K)
Следующая

Масляный фильтр — снятие и установка
Слив и заправка моторного масла
Вкладыш шатунного подшипника
Нижняя крышка двигателя
Задний сальник коленчатого вала
Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ
Датчик давления масла
Масляный насос — снятие и установка
Проверка давления масла
Многофункциональный кронштейн
Снятие и установка двигателя
Снятие и установка маховика
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель с отопителем)
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель с кондиционером)
Шкив коленчатого вала
Ремень привода ГРМ
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 44 + 21

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто