Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Масляный фильтр — снятие и установка

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовой агрегат Дизельный двигатель (K9K) 

0

Внимание!
  • Обязательно проверьте уровень масла по маслоизмерительному щупу.
  • Не допускайте превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).


Примечание: После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня обязательно выждите не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.

Снятие



Установите приспособление (Mot. 1329) (1) с удлинителем и трещоткой на масляный фильтр.



Снимите масляный фильтр.

Установка



Детали, подлежащие обязательной замене: масляный фильтр.

Смажьте свежим моторным маслом прокладку нового масляного фильтра.

Затяните вручную новый масляный фильтр до касания прокладкой поверхности держателя масляного фильтра.

Затяните масляный фильтр на 3/4 оборота рукой или с помощью приспособления (Mot. 1329).

Вытрите ветошью подтеки масла.

Проверьте уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.

Доведите уровень масла до нормы (при необходимости).
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Дизельный двигатель (K9K)
Следующая

Слив и заправка моторного масла
Вкладыш шатунного подшипника
Нижняя крышка двигателя
Задний сальник коленчатого вала
Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ
Водомасляный охладитель
Датчик давления масла
Масляный насос — снятие и установка
Проверка давления масла
Многофункциональный кронштейн
Снятие и установка двигателя
Снятие и установка маховика
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель с отопителем)
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель с кондиционером)
Шкив коленчатого вала
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 19 + 19

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто