Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Водяной насос (двигатель K9K)

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовой агрегат Система охлаждения 

0

Моменты затяжки
Болты крепления водяного насоса10 Нм
Болты крепления внутреннего кожуха привода ГРМ9 Нм
Болты крепления генератора21 Нм

Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:
  • верхнюю крышку двигателя.
  • болты крепления защиты поддона картера двигателя,
  • защитный экран.

Снимите передний бампер.

Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

Снимите:
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • ремень привода ГРМ.

Отсоедините провода от генератора.

Отверните верхний болт (1) крепления генератора.



Ослабьте затяжку болта нижнего крепления генератора.

Отклоните генератор в сторону от двигателя.

Снимите:
  • болты (2) крепления внутреннего кожуха привода ГРМ,
  • внутренний кожух привода ГРМ.



Снимите:


  • болты крепления (3) водяного насоса,
  • водяной насос прокладку водяного насоса.



Установка



Детали, подлежащие обязательной замене: прокладка водяного насоса.

Протрите очистителем поверхностей:
  • привалочную плоскость водяного насоса в случае его повторного использования,
  • привалочную плоскость блока цилиндров.

Внимание!
  • Не скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей. так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.
  • Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).


Нанесите суперэффективный очиститель для привалочных поверхностей на подлежащие очистке участки.

Выждите примерно 10 минут.

Удалите остатки деревянным шпателем

Окончательно очистите детали с помощью матировочного тампона.

Внимание! Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).

Обезжирьте очистителем поверхностей привалочные плоскости.

Уплотнительная прокладка термостата на водяном насосе подлежит обязательной замене.


Установите:
  • водяной насос с новой прокладкой,
  • болты крепления водяного насоса.

Затяните в указанном порядке (1) (2) (3) (4) (5) требуемым моментом болты крепления водяного насоса (10 Нм).



Нанесите одну-две капли состава FRENETAN-CHE на болты крепления водяного насоса.

Установите внутренний кожух привода ГРМ.

Затяните требуемым моментом болты крепления внутреннего кожуха привода ГРМ (9 Нм).

Установите генератор.

Затяните требуемым моментом болты крепления генератора (21 Нм).

Подсоедините к генератору провода.

Установите:
  • ремень привода ГРМ,
  • ремень привода вспомогательного оборудования.

Заправьте жидкостью систему охлаждения двигателя.

Установите передний бампер.

Установите:
  • защиту поддона картера двигателя,
  • болты крепления защиты поддона картера двигателя,
  • верхнюю крышку двигателя.

Подключите аккумуляторную батарею.

Удалите воздух из системы охлаждения двигателя.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Система охлаждения
Следующая

Радиатор системы охлаждения (двигатель K9K)
Радиатор системы охлаждения (двигатель K4M)
Слив и заправка охлаждающей жидкости
Перечень и расположение элементов (двигатель K4M)
Проверка системы охлаждения с помощью прибора ms. 554-07
Проверка системы охлаждения с помощью приспособления Mot. 1700
Технические характеристики
Функциональная схема (двигатель K9K)
Водяной насос (двигатель K4M)
Термостат — снятие и установка
Корпус термостата (двигатель K9K)
Корпус термостата (двигатель K4M)
Электровентилятор системы охлаждения двигателя (двигатель K4M)
Электровентилятор системы охлаждения двигателя (двигатель K9K)
Подводящий трубопровод водяного насоса (двигатель K9K)
Подводящий трубопровод водяного насоса (двигатель K4M)
Расширительный бачок
Датчик температуры охлаждающей жидкости (двигатель K9K)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 11

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто