Поделитесь с друзьями:
| Моменты затяжки | |
| Болты крепления корпуса термостата (предварительная затяжка) | 4 Нм |
| Болты крепления корпуса термостата | 12 Нм |
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отключите аккумуляторную батарею.
Снимите глушитель шума впуска.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
Отсоедините:
- подводящий шланг (1) радиатора системы охлаждения двигателя от корпуса термостата,
- шланг отопителя салона (2),
- шланг расширительного бачка (3),
- датчика (4) температуры охлаждающей жидкости.
Отсоедините шланги от держателя в точке (5).
Снимите:
- болты крепления (6) корпуса термостата,
- корпус термостата.
Установка
Детали, подлежащие обязательной замене: прокладка корпуса термостата на головке цилиндров.
Внимание! Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
Очистите очистителем поверхностей:
- привалочную плоскость головки блока цилиндров,
- привалочную поверхность корпуса термостата в случае его повторного использования.
Заверните болты крепления корпуса термостата.
Заверните, не затягивая, болты крепления корпуса термостата.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом:
- болты крепления корпуса термостата (предварительная затяжка) (4 Нм),
- болты крепления корпуса термостата (12 Нм).
Присоедините:
- датчик температуры охлаждающей жидкости,
- шланг расширительного бачка, шланг отопителя салона,
- подводящий шланг к корпусу термостата,
- блок защиты и коммутации.
Заправьте жидкостью систему охлаждения двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею.
Удалите воздух из системы охлаждения двигателя.