Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Топливный бак

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Руководство по эксплуатации Органы управления 

0


Полезная емкость топливного бака: 50 литров (приблизительно).

Чтобы открыть лючок заливной горловины топливного бака А, вставьте палец в углубление В.

Чтобы закрыть лючок заливной горловины топливного бака А, нажмите на него рукой до упора. В зависимости от комплектации автомобиля пробка 1 может разблокироваться ключом зажигания.

Она также может соединяться с автомобилем пластиковой нитью.

Для временного крепления пробки заливной горловины топливного бака во время заправки на лючке предусмотрен держатель 2.

Качество топлива



Автомобиль с бензиновым двигателем Используйте только неэтилированный бензин. Октановое число топлива должно соответствовать числу, указанному на этикетке С на лючке заливной горловины.

Автомобили с дизельным двигателем



Используйте только дизельное топливо, указанное на этикетке С на лючке заливной горловины топливного бака.

Автомобили, работающие на топливе на основе этанола



Используйте только неэтилированный бензин или топливо с содержанием этанола не более 85% (Е85).

При очень низких температурах окружающего воздуха двигатель может запускаться с трудом или не запускаться. Примечание: использование данного вида топлива может привести к увеличению расхода топлива.


При смене топлива двигатель должен приспособиться, что может вызвать некоторые нарушения его работы (более продолжительный запуск, перебои в работе и т. п.) в течение нескольких минут.

Заправка топливом



Вставьте пистолет, чтобы отвести клапан А, и доведите пистолет до упора перед тем, как включить пистолет на наполнение топливного бака (для предотвращения разбрызгивания топлива). Удерживайте его в этом положении до конца заправки. После первой автоматической остановки подачи топлива при заправке можно произвести еще не более двух включений подачи топлива с тем, чтобы в баке оставался свободный объем, необходимый для расширения топлива при повышении температуры. При заправке следите, чтобы в топливный бак не попала вода. Клапан А и зона вокруг него должны оставаться чистыми.

Автомобили с бензиновым двигателем



Использование этилированного бензина может привести к выходу из строя системы нейтрализации отработавших газов и прекращению действия гарантии изготовителя.

Чтобы исключить возможность заправки этилированным бензином, сужение заливной горловины топливного бака имеет предохранительное устройство, которое позволяет использовать для заправки только топливораздаточный пистолет для неэтилированного бензина.

Подкачивающий насос (модификации с дизельным двигателем)



После полной выработки топлива перед пуском двигателя Вы должны снова заполнить топливный контур.

Примечание: ручной топливоподкачивающий насос находится с правой стороны моторного отсека.



С помощью насоса 2 прокачивайте контур до тех пор, пока топливо не потечет в трубку 1.

Если двигатель не запускается после нескольких попыток, Вам следует обратиться на СТО.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Органы управления
Следующая

Стеклоочистители, стеклоомыватели, обогрев стекол
Регулировка света фар в вертикальной плоскости
Приборы наружного освещения и сигнализации
Звуковая и световая сигнализация
Часы — установка точного времени
Рулевое колесо, рулевое управление с усилителем
Бортовой компьютер
Многофункциональный дисплей А
Дисплей и контрольные лампы
Контрольные лампы на консоли B
Идентификационная табличка автомобиля
Идентификационные таблички двигателя
Габариты автомобиля
Характеристики двигателей
Массовые характеристики
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 33 + 14

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто