Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Аккумуляторная батарея — снятие и установка

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Электрооборудование Оборудование и приборы 

0

Моменты затяжки
Болт крепления скобы крепления аккумуляторной батареи12Нм
Болт крепления наконечника плюсового провода6 Нм
Гайка наконечника минусового провода аккумуляторной батареи6 Нм

Снятие



Выключите зажигание.

Внимание! Перед отсоединением аккумуляторной батареи:
  • дождитесь остановки электровентилятора системы охлаждения двигателя,
  • дождитесь окончания процедуры сохранения данных в ЭБУ (1 мин).


  • Надежность визуального указателя не гарантируется при послепродажном обслуживании, поэтому не используйте визуальный указатель как средство контроля состояния аккумуляторной батареи.

    Ослабьте затяжку гайки {1) наконечника минусового провода аккумуляторной батареи.



    Примечание: Отметьте положение наконечника на минусовом выводе аккумуляторной батареи.

    Отсоедините наконечник минусового провода аккумуляторной батареи.

    Снимите крышку (2) с плюсовой клеммы.



    Ослабьте затяжку болта (3) наконечника плюсового провода аккумуляторной батареи.




    Примечание: Отметьте положение наконечника на плюсовом выводе аккумуляторной батареи.

    Снимите наконечник плюсового провода аккумуляторной батареи.

    Снимите:
    • болт (4) крепления фланца аккумуляторной батареи,
    • фланец крепления (5),
    • аккумуляторную батарею.



    Убедитесь в том, что замена аккумуляторной батареи необходима.

    Установка



    Проверьте аккумуляторную батарею.

    Установите аккумуляторную батарею в ее нишу.

    Установите:
    • фланец крепления аккумуляторной батареи,
    • болт крепления фланца аккумуляторной батареи.

    Затяните требуемым моментом болт крепления скобы крепления аккумуляторной батареи (12 Нм).

    Наденьте наконечник плюсового провода на клемму аккумуляторной батареи так, чтобы клемма вышла из наконечника.


    Внимание! Плохой контакт вызывает сбои при запуске двигателя или за ряде аккумуляторной батареи от бортовой сети, при этом возможно появление искр, которые приводят к взрыву аккумуляторной батареи.

    Затяните требуемым моментом болт крепления наконечника плюсового провода (6 Нм).

    Установите крышку на плюсовую клемму.

    Наденьте наконечник минусового провода на клемму аккумуляторной батареи так, чтобы клемма вышла из наконечника.

    Внимание! Плохой контакт вызывает сбои при запуске двигателя или заряде аккумуляторной батареи от бортовой сети, при этом возможно появление искр, которые приводят к взрыву аккумуляторной батареи.

    Затяните требуемым моментом гайку наконечника минусового провода аккумуляторной батареи (6 Нм).
    Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
    Поделитесь с друзьями:
     
    Дастер 1: Оборудование и приборы
    Следующая

     
    Блок предохранителей в салоне
    Блок предохранителей и реле в моторном отсеке
    Система электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
    Замок зажигания — снятие и установка
    Приемное кольцо — снятие и установка
    Элемент питания для ЭБУ запиранием дверей
    Щиток приборов — снятие и установка
    Расположение элементов электростеклоподъемников
    Переключатель стеклоподъемника передней двери
    Переключатель стеклоподъемников задних дверей
    Ссылка на эту статью в разных форматах
    TEXTHTMLBB Code
    Отзывы и комментарии посетителей
    Комментариев пока нет


    Сложите два числа 27 + 33

           



    Дастер 1 (2009-2017) 
    • Руководство по эксплуатации
    • Органы управления
    • Вождение автомобиля
    • Устройства для комфорта
    • Уход за автомобилем
    • Практические советы
    • Силовой агрегат
    • Бензиновый двигатель (K4M)
    • Дизельный двигатель (K9K)
    • Система питания (K4M)
    • Система питания (K9K)
    • Топливная система
    • Система впрыска (K4M)
    • Система впрыска дизеля (K9K)
    • Система запуска и зажигания
    • Система охлаждения
    • Выхлопная система
    • Трансмиссия
    • Сцепление
    • Механическая коробка передач
    • Приводные валы
    • Шасси, ходовая часть
    • Передние несущие элементы
    • Задние несущие элементы
    • Рулевое управление
    • Устройства управления
    • Кузов и салон
    • Экстерьер (наружные элементы)
    • Интерьер (внутренние элементы)
    • Внутренняя отделка кузова
    • Отопление салона
    • Кондиционирование воздуха
    • Электрооборудование
    • Оборудование и приборы
    • Фары и освещение
    • Органы управления
    • Стеклоочистители/омыватели
    • Аудиосистема
    • Электрические схемы
    Автомобильный анекдот
    покажите мне ещё
    RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
    Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто