Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Блок подрулевых переключателей

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Электрооборудование Органы управления 

0

Снятие



Установите колеса в положение для движения по прямой.

Заблокируйте ЭБУ подушек безопасности.

Выключите зажигание.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:
  • фронтальную подушку безопасности водителя,
  • рулевое колесо.

Отверните два нижних винта крепления (1).

Отсоедините нижний подрулевой облицовочный кожух в направлении стрелки (2).



Снимите верхний подрулевой кожух.



Отверните винт (3) крепления контактного диска.



Резким ударом по отвертке разблокируйте конусное соединением снимите узел контактного диска с рулевой колонки.


Примечание: Перед снятием узла обязательно зафиксируйте контактный диск, закрепив его поворотную часть с помощью липкой ленты.



Частично высвободите блок подрулевых переключателей, и разъедините разъемы.

Снимите блок подрулевых переключателей.

Установка



Обязательно замените болт крепления после каждого снятия рулевого колеса.

Убедитесь, что колеса установлены в положение для движения по прямой.

Убедитесь в том, что лента контактного диска расположена по центру (2.5 оборота в каждую сторону).

Примечание: В случае замены новая деталь поставляется с контактным диском в отцентрированном положении, зафиксированном лип кой этикеткой, которая разрывается при первом повороте рулевого колеса (при установке диска колеса должны быть установлены в положения для движения по прямой).

Установите узел на рулевую колонку.

Соедините разъемы.

Снимите липкую ленту.

Примечание: Завершите установку и затяните болт только после того, как будут установлены обе половины кожуха, при этом рычажные переключатели должны быть установлены без перекоса относительно щитка приборов и приборной панели. Для облегчения доступа к болту в нижнем кожухе имеется прорезь.


Защелкните:
  • верхний подрулевой кожух,
  • нижний облицовочный кожух.

Заверните два нижних болта крепления.

Отрегулируйте положение рычагов переключателя относительно щитка приборов и приборной панели.

Заверните винт (3) крепления контактного диска.

Установите:
  • рулевое колесо,
  • фронтальную подушку безопасности водителя.

Подключите аккумуляторную батарею.

Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности.

Проверьте работу все подрулевых переключателей.

Проверка после ремонта



Включите зажигание.

Проверьте работу контактного диска:
  • поверните рулевое колесо в крайнее левое положение,
  • поверните рулевое колесо в крайнее правое положение,
  • верните рулевое колесо в центральное положение,
  • убедитесь в отсутствии вывода сообщения о неисправности на щитке приборов.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Органы управления
Следующая

Поворотный переключатель — снятие и установка
Переключатель стеклоочистителей
Переключатель наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света
Выключатель аварийной сигнализации
Выключатель центрального замка
Переключатель корректора фар
Переключатель электропривода наружного зеркала заднего вида
Выключатель обогрева заднего стекла
Выключатель обогрева сидений
Расположение элементов стеклоочистителей и стеклоомывателей
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 28

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто