Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель K9K с отопителем)

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Шасси, ходовая часть Рулевое управление 

0

Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Снимите:
  • левое переднее колесо,
  • защиту поддона картера двигателя,
  • правый передний подкрылок,
  • ремень привода вспомогательного оборудования.

Установите зажимы с подводящего и отводящего трубопроводов насоса гидроусилителя рулевого управления.

Снимите хомут всасывающего гидравлического шланга на насосе с помощью приспособления.

Отсоедините подводящий трубопровод (1).

Отверните болт крепления (2) кронштейна трубопровода высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

Отверните штуцер (3) трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления.

Отсоедините трубопровод высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

Установите заглушки на отверстия трубопроводов и насоса гидроусилителя рулевого управления, чтобы не допустить загрязнения системы.

Отверните болты (4) крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональному кронштейну.



Снимите:
  • болты (5} крепления опоры насоса гидроусилителя рулевого управления к поддону картера двигателя,
  • болт крепления (6) насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональному кронштейну,
  • насос гидроусилителя рулевого управления.



Установка



Установите:


  • насос гидроусилителя рулевого управления,
  • болты крепления опоры насоса гидроусилителя рулевого управления к поддону картера двигателя.

Снимите заглушки с отверстий трубопроводов.

Заверните штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления.

Заверните болт крепления трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления.

Затяните требуемым моментом:
  • болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (21 Нм),
  • штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления (21 Нм),
  • болты крепления опоры насоса гидроусилителя рулевого управления к поддону картера двигателя (21 Нм),
  • болт крепления опоры трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления (21 Нм).

Присоедините подводящий шланг на насосе гидроусилителя рулевого управления.

Установите хомут крепления подводящего трубопровода шланга на насосе с помощью приспособления.

Снимите зажимы (Ms. 583) с подводящего и отводящего трубопроводов насоса гидроусилителя рулевого управления.

Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

Заправьте систему гидроусилителя рулевого управления маслом ELF RENAULT MATICD2.

Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое сначала при неработающем двигателе.

Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе.

Доведите до нормы уровень масла в бачке.

Убедитесь в отсутствии подтекания топлива.

Установите защиту' поддона картера двигателя.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Рулевое управление
Следующая

Давление насоса гидроусилителя рулевого управления — проверка
Рулевое колесо — снятие и установка
Ручка регулировки рулевой колонки
Уплотнитель щитка передка
Чехол рулевого механизма
Рулевая колонка — снятие и установка
Тяга с внутренним шаровым шарниром
Рулевая тяга — снятие и установка
Устройство рулевого управления
Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель K4M с кондиционером)
Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель K4M с отопителем)
Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления
Насос гидроусилителя рулевого управления в сборе (двигатель K9K с кондиционером)
Трубопроводы гидроусилителя рулевого управления (двигатель K4M)
Трубопроводы гидроусилителя рулевого управления (двигатель K9K)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 23 + 42

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто