Русский Български
Беларускі
Український
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель K4M с отопителем)

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Шасси, ходовая часть Рулевое управление 

0

Моменты затяжки
Болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональном у кронштейну21 Нм
Штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления21 Нм
Болт крепления фланца трубопровода высокого давления на блоке цилиндров21 Нм

Снятие



Установите автомобиль на двухстоечный подьемник.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:
  • левое переднее колесо,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • защитный экран.

Установите зажим (Ms. 583) на трубопровод низкого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

Снимите хомут (1) трубопровода низкого давления насоса гидроусилителя рулевого управления с помощью приспособления.

Отсоедините трубопровод низкого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

Снимите:
  • болт (2) крепления фланца трубопровода высокого давления к блоку цилиндров,
  • штуцер (3) трубопровода высокого давления насоса усилителя рулевого управления.

Отсоедините трубопровод высокого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

Установите заглушки на отверстия трубопроводов и насоса гидроусилителя рулевого управления,чтобы не допустить загрязнения системы.

Снимите:
  • болты (4) крепления насоса гидроусилителя рулевого управления на многофункциональном кронштейне,
  • насос гидроусилителя рулевого управления.



Установка



Установите:


  • насос гидроусилителя рулевого управления,
  • болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональному кронштейну.

Снимите пробки с отверстий трубопроводов.

Установите:
  • штуцер трубопровода высокого давления на насос гидроусилителя рулевого управления,
  • болт крепления фланца трубопровода высокого давления к блоку цилиндров.

Затяните требуемым моментом:
  • болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональному кронштейну (21 Нм),
  • штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления (21 Нм),
  • болт крепления фланца трубопровода высокого давления на блоке цилиндров (21 Нм).

Присоедините трубопровод низкого давления к насосу гидроусилителя рулевого управления.

Установите трубопровод низкого давления на насос гидроусилителя рулевого управления с помощью.

Снимите зажим (Ms. 583) с трубопровода низкого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

Установите:
  • защиту поддона картера двигателя,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правое переднее колесо.

Заправьте систему гидроусилителя рулевого управления маслом ELF RENAULT MATIC D2.

Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое сначала при неработающем двигателе.

Удалите воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе.

Доведите до нормы уровень масла в бачке.

Убедитесь в отсутствии подтекания топлива.

Подключите аккумуляторную батарею.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Рулевое управление
Следующая

Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель K4M с кондиционером)
Насос гидроусилителя рулевого управления (двигатель K9K с отопителем)
Давление насоса гидроусилителя рулевого управления — проверка
Рулевое колесо — снятие и установка
Ручка регулировки рулевой колонки
Уплотнитель щитка передка
Чехол рулевого механизма
Рулевая колонка — снятие и установка
Тяга с внутренним шаровым шарниром
Рулевая тяга — снятие и установка
Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления
Насос гидроусилителя рулевого управления в сборе (двигатель K9K с кондиционером)
Трубопроводы гидроусилителя рулевого управления (двигатель K4M)
Трубопроводы гидроусилителя рулевого управления (двигатель K9K)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 30 + 21

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY UA | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто