Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Педаль сцепления — снятие и установка

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Шасси, ходовая часть Устройства управления 

0



Моменты затяжки: Гайка оси педали — 21 Нм.

Снятие



Отверните гайку (4) оси (2) педали.

Вытяните ось (2) и освободите педаль сцепления.

Снимите педаль сцепления (3).

Установка



Смажьте ось смазкой MOLYCOTE 33M.

Примечание: Не стучите молотком по оси при установке.

Установите ось педали.

Заверните гайку оси педального узла.

Затяните требуемым моментом гайку оси педали (21 Нм).

Проверьте работоспособность сцепления.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Устройства управления
Следующая

Перечень и расположение элементов привода сцепления
Рычаг привода стояночного тормоза
Выключатель стоп-сигнала
Педаль тормоза — снятие и установка
Трос педали акселератора (двигатель K4M с приводом 4x4)
Педаль акселератора (двигатель K4M с приводом 4x2)
Педаль акселератора (привод 4x4)
Вилка педального узла
Вакуумный насос (двигатель K9K)
Вакуумный усилитель тормозов
Датчик хода педали сцепления
Гидропривод сцепления — удаление воздуха
Процедура удаления воздуха, если никаких частей гидропривода сцепления не снято
Процедура удаления воздуха, если части гидропривода сцепления сняты
Процедура удаления воздуха после снятия компонента гидропривода сцепления
Главный цилиндр привода сцепления
Гидропривод сцепления — снятие и установка
Корпус рычага переключения передач
Тросы привода стояночного тормоза
Вакуумный усилитель тормозов — проверка герметичности
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 21 + 31

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто